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    吳小燕 吳小燕 的回答 2019-02-28 16:56
    感謝您的關(guān)注與支持! 
    人工智能配送能否完全取代人工配送,何時(shí)進(jìn)入成熟階段,這取決于人工智能配送技術(shù)的發(fā)展和完善,仍有待時(shí)間來驗(yàn)證。
    可以確認(rèn)的是,全球范圍內(nèi)對于人工智能配送的探索和研發(fā)正在如火如荼的進(jìn)行。
    其中,日本政府甚至出臺(tái)了物流無人化三步走戰(zhàn)略,分三個(gè)階段推進(jìn)利用AI大幅提高制造業(yè)、物流、醫(yī)療和護(hù)理行業(yè)效率的構(gòu)想。
    ①第一階段:到2020年左右,除了推進(jìn)小型無人飛機(jī)等運(yùn)貨派送機(jī)器的多樣化外,還將推進(jìn)機(jī)器人作業(yè)、人通過顯示器遠(yuǎn)程監(jiān)控的無人農(nóng)場及工廠的完善。
    ②第二階段:從2020年至2030年,開發(fā)適合個(gè)人的醫(yī)藥品及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)維護(hù)工廠等的機(jī)器設(shè)備;自動(dòng)控制房屋及家電、通過解析龐大的醫(yī)療數(shù)據(jù),促進(jìn)疾病的早期發(fā)現(xiàn)及預(yù)防。
    ③第三階段:到2030年以后,推進(jìn)機(jī)器人作為家庭的一員幫助護(hù)理,或參與室內(nèi)外的生產(chǎn)作業(yè);通過實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,使交通死亡事故降為零;同時(shí),還力爭解決年邁的移動(dòng)困難者的問題。
    國內(nèi)的京東、蘇寧、菜鳥等大企業(yè)均在人工智能配送方面有所布局。
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