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邀請演講受中美貿易摩擦、受耐久試驗、"國六"政策的出臺等因素影響，平行進口量和終端零售量自2013年以來首次出現(xiàn)雙回落。2018年進口13.85萬輛，同比下降22.2%；終端零售14.68萬輛，同比下降5.3%；平行進口占汽車進口總量的比例下降約2個百分點至12.5%。所以說在整個大的市場環(huán)境相對不景氣的前提下，政策的變動對平行進口車行業(yè)影響更大。
各月汽車平行進口量出現(xiàn)較大波動，7、8月同比大幅增長，之后大幅回落，12月僅進口6846輛，同比下降61.6%，為全年最低水平。2019年1月受中美暫停加征關稅等因素影響，進口量回復到正常水平，市場波動的節(jié)點也恰恰是政策波動的節(jié)點。但終端零售相對穩(wěn)定，下半年主要是處于清庫存階段。
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