我國(guó)現(xiàn)有停車位數(shù)量?

據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將以20%左右的速度繼續(xù)增加，并有望在2020突破154億元。目前智慧停車行業(yè)水漲船高，業(yè)內(nèi)大部分都是新三板公司，但從立方、藍(lán)卡、道爾等企業(yè)2017年的財(cái)報(bào)來(lái)看，凈利數(shù)據(jù)增長(zhǎng)并不理想，甚至出現(xiàn)了下滑近4成的情況。作為實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.09億的領(lǐng)頭羊捷順，以及2018年預(yù)估營(yíng)收達(dá)到5億以上的實(shí)力派科拓來(lái)說(shuō)，未來(lái)兩強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)逐漸明朗化，市場(chǎng)也或?qū)⑾蜻@兩家企業(yè)看齊，打造健康發(fā)展的智慧停車生態(tài)圈。 

百億級(jí)市場(chǎng)漸具雛形，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、移動(dòng)支付等技術(shù)也在不斷成熟。當(dāng)前智慧停車設(shè)備不僅可以有效采集相關(guān)數(shù)據(jù)信息，并逐步實(shí)現(xiàn)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析、融合，例如將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用到企業(yè)客戶畫像工作，以及交管部門的體系化管理工作中，技術(shù)實(shí)力突出的智慧停車企業(yè)為這些平臺(tái)帶去的將會(huì)是更加全面、細(xì)致的服務(wù)。

同樣，近年來(lái)在國(guó)家與地方政府的重視下，智慧停車領(lǐng)域政策鋪墊也相當(dāng)?shù)轿弧Ｔ缭?017年2月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《"十三五"現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出提升交通發(fā)展智能化水平，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革；2017年9月，交通部發(fā)布《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017-2020年)》，進(jìn)一步規(guī)范城市停車新秩序、鼓勵(lì)車位資源錯(cuò)時(shí)共享，以大力推動(dòng)智慧交通出行信息服務(wù)體系建設(shè)。前不久，兩會(huì)上關(guān)于兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾的工作報(bào)告更是引發(fā)了社會(huì)的廣泛關(guān)注。相應(yīng)政策的出臺(tái)及國(guó)家對(duì)建設(shè)智慧出行項(xiàng)目的高度重視，為智慧停車行業(yè)的發(fā)展注入了信心與活力。

市場(chǎng)在增長(zhǎng)，技術(shù)在創(chuàng)新，政策在支持，面對(duì)這樣的大背景，智慧停車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展將會(huì)充滿無(wú)限想象。由勇生智，將之不同，敢于挑戰(zhàn)，則必得上智。想在智慧停車的游戲里激流勇進(jìn)，趁勢(shì)而上，沒(méi)有一點(diǎn)實(shí)力，終是難以令人信服。