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    盧正源 盧正源 的回答 2019-07-29 16:15

    您好,感謝您的提問,希望以下回答能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

    汽車保有量逐年攀升,帶來廣闊維修市場。過去十多年里,隨著我國經(jīng)濟的高速增長,居民消費能力穩(wěn)步提升,汽車銷量也節(jié)節(jié)攀升,銷量規(guī)模擴大了近4倍(從2006年的718萬輛至2018年的2808萬輛)。近些年來,盡管銷量增速有所放緩,但銷量的絕對值依然在高位,因此保有量依然在繼續(xù)穩(wěn)步增長。根據(jù)公安部交通管理局數(shù)據(jù),截至2018年末,中國汽車保有量超過2.4億輛,較2017年增加2285萬輛,同比增長10.51%。

    圖表 1:2010-2018年中國汽車保有量趨勢圖(單位:萬輛,%) 

    新能源汽車為汽車維修市場提供后續(xù)動力。2018年中國整體汽車產(chǎn)銷量下滑的情況下,新能源汽車逆勢生長,銷量依舊保持61.7%的高速增長。新能源汽車銷量的快速增長帶來新能源汽車保有量的不斷增加,2018年中國新能源汽車保有量達到261萬輛,較2017年增加108萬輛,2014-2018年,新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。

    與燃油汽車相比,新能源汽車除了需要更換輪胎、雨刷等易損耗的零部件外,還需要定期對汽車的動力電池和用電系統(tǒng)進行檢查維護。主要是對電池、電機、電控、轉(zhuǎn)向、制動、傳動及懸架、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、換電裝置進行檢查和維護。

    圖表 2:2014-2018年中國新能源汽車及純電動車保有量情況(單位:萬輛)

    存量車輛老齡化,拉長換車周期。由于保有量穩(wěn)步提升加之整體新車銷售增速放緩,中國乘用車市場存量呈現(xiàn)整體老齡化趨勢。根據(jù)羅蘭貝格數(shù)據(jù),中國汽車平均車齡不斷上升(從 2011 年的 3.8 年上升至2017 年的 4.9 年),2018年中國乘用車的平均車齡將突破5.0年。根據(jù)發(fā)達國家的發(fā)展歷程,一旦平均車齡超過5年,車輛維修頻次將顯著增加,即對零部件的需求更高,從而推動整體售后服務需求的提升。

    圖表 3:2011-2018年中國乘用車平均車齡(單位:年)

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