請問汽修廠未來經(jīng)營方向？管理方法如何更新？

（一）汽修行業(yè)發(fā)展方向

伴隨著我國汽車保有量的逐年增加，汽修業(yè)“多、小、散、亂”的問題日益凸顯，長此以往，零散經(jīng)營模式只會引起企業(yè)之間的惡性競爭，并且企業(yè)規(guī)模的受限也會引起企業(yè)品牌效應差、創(chuàng)新力不足等問題。目前，我國汽車維修行業(yè)已經(jīng)從獨立、零散經(jīng)營向連鎖化、規(guī)模化、信息化的方向發(fā)展，其中不乏典型案例，如:途虎養(yǎng)車網(wǎng)、阿里汽車、養(yǎng)車點點等。

圖表1：汽修行業(yè)發(fā)展方向

（二）汽修廠發(fā)展方向

總體看，隨著商務部2017年第1號令《汽車銷售管理辦法》于7月1日正式實施，未來汽車銷售方式將有大的改變，汽車銷售將逐步放開，不再由4S店專營，汽車銷售和汽車維修將逐步分開，汽車維修市場結(jié)構(gòu)將進一步調(diào)整，行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢將由4S店、特約維修站、綜合維修、連鎖快修、專項維修等方式協(xié)調(diào)發(fā)展。具體表現(xiàn)如下。

圖表2：汽修廠發(fā)展方向

（三）汽修廠發(fā)展對策

1、加強維修管理工程的應用

傳統(tǒng)的汽車維修管理，更側(cè)重于汽車的銷售、使用和維修。汽車維修管理工程的內(nèi)涵是：從汽車的全壽命階段，包括規(guī)劃、設計、制造、使用、維修直至更新，全面深刻總結(jié)維修管理的客觀規(guī)律，采用系統(tǒng)工程的方法，以設備的一生（全壽命）為管理范圍，在設計、制造階段就要考慮和規(guī)劃汽車的維修性能設計，讓其結(jié)構(gòu)更為簡單，易于拆裝，隨車工具完備，有利于自主維護等。

2、現(xiàn)代修車理念的培養(yǎng)

（1）現(xiàn)代修車模式的培養(yǎng)隨著科學技術的發(fā)展，汽車的科技含量越來越高，傳統(tǒng)經(jīng)驗修車已不能滿足需要，必須培養(yǎng)“科學修車”?，F(xiàn)代修車應該是這樣的模式：接手故障車，用各種儀器與設備對汽車整體分析，得出最科學的診斷，只有在必要的情況下才對其解體檢修，接著裝配試車，這就是現(xiàn)代修車模式。憑檢測數(shù)據(jù)爭端，當然，這就要求汽車修理人員必須會用各種設備，會讀取故障車各種參數(shù)，做出科學的診斷。

（2）改進汽車修理人才的培養(yǎng)模式

①改革專業(yè)院校的辦學模式，注重實踐能力的培養(yǎng)。

②積極參與設備廠商的技術培訓。

③利用互聯(lián)網(wǎng)建立專業(yè)網(wǎng)站，集合學校、設備廠商、修理廠，實現(xiàn)資源共享，以加強與各界人才的交流。

希望以上回答能對您有所幫助。