未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)會(huì)是怎么樣？

市場(chǎng)需求繼續(xù)恢復(fù)，增長(zhǎng)勢(shì)頭較強(qiáng)。

 截至2020年11月底，汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2247.00萬(wàn)輛，同比下降2.8%，累計(jì)銷(xiāo)量降幅已收窄至3%以內(nèi)，下降速度趨緩。2020年1-11月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成472.1萬(wàn)輛和467.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.2%和20.5%。主要受擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力影響。未來(lái)隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，商用車(chē)銷(xiāo)售前景利好。中汽協(xié)表示，2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到2530萬(wàn)輛，同比下降2%。從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的持續(xù)向好，以及促進(jìn)消費(fèi)政策的帶動(dòng)，市場(chǎng)需求將繼續(xù)恢復(fù)。汽車(chē)銷(xiāo)售可能向好發(fā)展，但是當(dāng)前疫情尚未完全遏制，國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，進(jìn)一步遲緩世界經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇進(jìn)程，間接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，從而影響汽車(chē)消費(fèi)。2020年1-11月，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售1700.2萬(wàn)輛，零售同比累計(jì)下降8.3%。乘聯(lián)會(huì)方面表示2020年中國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)“V型”反轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，2021年的車(chē)市將承接2020年的持續(xù)回暖趨勢(shì)，增長(zhǎng)勢(shì)頭較強(qiáng)。  

圖表1：2015-2020年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售情況（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源:中汽協(xié) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有望恢復(fù)高增長(zhǎng)。 

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)2019年政策補(bǔ)貼退坡造成的“陣痛期”后迎來(lái)新的增長(zhǎng)。2020年1-11月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)110.90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)市場(chǎng)回暖，以及疊加新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，新能源下鄉(xiāng)等利好因素推動(dòng)，2021年有望恢復(fù)高增長(zhǎng)。 “新四化”汽車(chē)銷(xiāo)售方面將有望增長(zhǎng)。 

圖表2：2015-2020年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源:中汽協(xié) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化“新四化”日益成為車(chē)企發(fā)力的方向。未來(lái)“新四化”汽車(chē)銷(xiāo)售方面將有望增長(zhǎng)。  

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