無人駕駛的安全一直為人所詬病,就是無人駕駛它的發(fā)展方向和空間在哪,還有就是他們什么時候可以做到安全,無人,智能化…?
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邀請演講
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根據(jù)國際汽車工程學會2018年修訂的《標準道路機動車駕駛自動化系統(tǒng)分類與定義》:根據(jù)系統(tǒng)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的多少,將自動駕駛分為L0-L5級六種不同級別,其中L3開始為有條件自動駕駛,到L5的完全自動駕駛。目前,市場的無人駕駛階段正處于L2-L4之間,未來無人駕駛將實現(xiàn)真正的完全自動駕駛。
隨著無人駕駛的發(fā)展,帶動雷達、芯片、攝像頭、傳感器等多個細分領(lǐng)域的發(fā)展,從芯片角度來看,隨著無人駕駛等級的升高,對于算力的需求量大大增加,到L5階段,算力需求達到1000TOPS。
圖表1:不同無人駕駛系統(tǒng)對于算力的需求梯隊(單位:TOPS)
注:1TOPS代表每秒可進行一萬億次運算。
資料來源:Utmel Electronic 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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