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拯救“懶癌”!線上跑腿服務(wù)漸成氣候 跑腿行業(yè)用戶規(guī)模超500萬

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20 王應(yīng)虎 ? 2018-10-18 20:00:49  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E4090G0

跑腿行業(yè)發(fā)展歷程

跑腿行業(yè)是短距離內(nèi)商品或服務(wù)的傳遞,大致可分為代購服務(wù)、跑腿服務(wù)和代辦服務(wù)3種。其中,代購服務(wù)包括代購食物、生活用品、藥品、書籍、機票、船票、車票、電影票等;跑腿服務(wù)包括代拿包裹、物件、禮物、請?zhí)Ⅴr花等;代辦服務(wù)包括代繳水電費、管理費、汽車年檢及罰款等。

2005年初,國內(nèi)跑腿公司開始萌芽,從南京成立了國內(nèi)第一家成規(guī)模發(fā)展的110跑腿公司,再到北京“時代專列”、寧波“來發(fā)”、深圳“萬事幫”、福州“解憂”、廣州“小二”等,國內(nèi)跑腿市場逐漸被打開。

但經(jīng)過十幾年的發(fā)展,跑腿市場并未走向成熟,反而每況愈下,跑腿行業(yè)一直被社會各界唱衰,國內(nèi)做專職跑腿公司中的大部分人都鎩羽而歸。究其原因,傳統(tǒng)跑腿公司的宣傳模式單一,僅通過線下單頁發(fā)放或者電話推廣,跑腿業(yè)務(wù)無法普及,傳統(tǒng)跑腿公司往往入不敷出,只能選擇放棄。

直到“互聯(lián)網(wǎng)+”時代來臨,通過互聯(lián)網(wǎng)媒介進行推廣傳播,跑腿行業(yè)才漸漸形成應(yīng)有的市場。同時,經(jīng)濟水平的提升,令用戶對價格敏感性降低,追求消費品質(zhì)推動了跑腿行業(yè)的興起與發(fā)展,外賣、鮮花、商超零售等多領(lǐng)域的快速發(fā)展也使跑腿行業(yè)服務(wù)內(nèi)容愈加豐富,大數(shù)據(jù)和LBS技術(shù)發(fā)展推動跑腿行業(yè)更加快速高效發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示,跑腿行業(yè)主要APP整體滲透率在過去一年處于上升狀態(tài),截至2018年7月,整體滲透率達0.47%,用戶規(guī)模為513萬人,同比增長約1倍。

圖表1:2017年7月-2018年7月跑腿行業(yè)APP用戶規(guī)模及滲透率(單位:萬人,%)

跑腿行業(yè)競爭格局

跑腿行業(yè)競爭者主要分兩個階段進入市場,2013-2015年,人人快送、閃送、uu跑腿、鄰趣等相繼成立;2016-2018年,相關(guān)行業(yè)巨頭開始進入跑腿市場,達達和京東到家合并成立新達達,百度外賣、美團、餓了么相繼展開跑腿業(yè)務(wù),順豐也推出同城急送業(yè)務(wù)。

基于先發(fā)優(yōu)勢,閃送、uu跑腿和達達暫時位于第一梯隊,滲透率均在0.1%以上;同時,2018年8月,uu跑腿、閃送和達達相繼完成新一輪融資,充足資金儲備情況下,三大平臺有望維持在第一梯隊中。

從MAU來看,2018年7月,uu跑腿和閃送MAU均跨入百萬級別。其中,uu跑腿MAU為133.3萬,閃送MAU為125.7萬;達達以30.6萬MAU排在第三,其他均不足10萬,差距相當(dāng)明顯。

圖表2:2018年7月跑腿行業(yè)APP MAU對比(單位:萬)

從APP獨占率來看,uu跑腿和閃送用戶獨占率均達到90%以上,同處第一梯隊的達達僅有83.6%,不及鄰趣、人人快送。

圖表3:2018年7月跑腿行業(yè)APP用戶獨占率對比(單位:%)

跑腿行業(yè)用戶畫像

從用戶性別來看,跑腿行業(yè)APP用戶以男性為主,占比達到56.8%;從年齡分布來看,跑腿行業(yè)APP用戶中,35歲以下年輕用戶為主,具體來說,62.1%用戶在26-35歲區(qū)間,26.2%用戶在25歲及以下。

圖表4:跑腿行業(yè)APP用戶年齡分布(單位:%)

地域分布方面,跑腿行業(yè)APP用戶主要集中于沿?;蛑胁拷?jīng)濟較發(fā)達地區(qū),其中北京占比最高,達到15.99%;從城市級別來看,一線和新一線城市用戶占比超六成,遠高于全國網(wǎng)民平均水平。

圖表5:跑腿行業(yè)APP用戶城市分布(單位:%)

跑腿行業(yè)痛點分析

互聯(lián)網(wǎng)幫助跑腿公司解決了宣傳推廣的問題,眾包模式則可以幫助跑腿公司降低成本,提高盈利效率,但跑腿行業(yè)仍面臨不少痛點。

首先,眾包模式并非一本萬利的模式,如何從單一眾包模式中解放出來,尋求新方式,獲得更好的發(fā)展,已成為眾多跑腿公司亟待解決的問題。

其次,隨著跑腿市場需求的日益擴大,跑腿缺乏規(guī)范服務(wù),一些諸如隨口開價、延遲送達、損壞物品等問題相繼暴露。跑腿公司要想站穩(wěn)腳跟,必須在服務(wù)質(zhì)量、收費標準和行業(yè)監(jiān)管上下工夫,其誠信度和口碑還有待時間和市場的考驗。

最后,上班族作為跑腿市場主要服務(wù)對象,跑腿者會隨著其上班時間的改變而進行遷徙,這將導(dǎo)致跑腿者與市場供求關(guān)系不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。對于市場而言,上班高峰期會造成客戶問題不能及時得到解決,跑腿者扎堆也會讓跑腿市場出現(xiàn)類似于外賣市場的擁堵現(xiàn)象,導(dǎo)致市場崩潰。

更多數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國第三方物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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