2020年中國汽油CNG兩用燃料商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀與競爭格局分析 北汽福田產(chǎn)量領(lǐng)先【組圖】

產(chǎn)量連續(xù)三年保持增長

汽油CNG兩用燃料汽車是指采用CNG(壓縮天然氣)和汽油兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)提供動(dòng)力的替代燃料汽車。天然氣作為清潔能源，與汽油和柴油相比，環(huán)保優(yōu)勢明顯。在國家節(jié)能減排的政策下，汽油CNG兩用燃料汽車，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市物流車當(dāng)中。2019年，我國汽油CNG兩用燃料商用車達(dá)到3.48萬輛，同比增長22%。

封閉貨車產(chǎn)量逐年下降

汽油CNG兩用燃料汽車的主要車型有欄板式載貨車、廂式運(yùn)輸車和封閉貨車。其中欄板式載貨車占主導(dǎo)地位，2012-2019年的產(chǎn)量占比均在60%以上。由于封閉貨車裝卸貨不便等因素顯示，2014年之后產(chǎn)量一直呈下降趨勢。

從噸位來看，汽油CNG兩用燃料商用車主要以輕型車為主，總質(zhì)量在3.5噸以下。其中總質(zhì)量在3-3.5噸的車型占比為61%;總質(zhì)量在2.5-3噸的車型占比為21%。

行業(yè)集中度持續(xù)提升

在我國汽油CNG兩用燃料商用車行業(yè)，主要生產(chǎn)企業(yè)有北汽福田、重慶長安、山東唐駿歐鈴、河北長安和山東凱馬。其中北汽福田2012-2019年累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到10.51萬輛，占據(jù)行業(yè)首位，產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先。

2012-2019我國汽油CNG兩用燃料商用車市場TOP集中度始終保持在80%以上。隨著行業(yè)的不斷進(jìn)步，一些技術(shù)薄弱的企業(yè)逐漸被淘汰，行業(yè)的集中度進(jìn)一步增長。2019年行業(yè)TOP5企業(yè)的市場集中度高達(dá)91%。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國商用汽車行業(yè)市場深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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