2022年中國民用航空運輸行業(yè)空防安全發(fā)展現(xiàn)狀分析 貨運安檢已基本恢復(fù)【組圖】

行業(yè)相關(guān)企業(yè)：中國商飛、航發(fā)動力(600893)、中航機電(002013)、上海機場(600009)、廈門空港(600897)、白云機場(600004)、深圳機場(000089)、首都機場(00694)

本文核心數(shù)據(jù)：中國民航運輸行業(yè)安檢人數(shù)、中國民航運輸行業(yè)托運行李安檢數(shù)量

后疫情時代行業(yè)整體運輸周轉(zhuǎn)量回調(diào)7.3個百分點

2021年全年，中國民航運輸業(yè)完成運輸周轉(zhuǎn)量為856.75億噸公里，比2020年增加了7.3個百分點。其中，國內(nèi)航線完成運輸周轉(zhuǎn)量641.14億噸公里，國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量215.61億噸公里。

客運安檢

——旅客安檢人數(shù)逐步回升

旅客運輸作為民用航空運輸行業(yè)最主要的業(yè)務(wù)形式，是我國民航企業(yè)經(jīng)營的重點業(yè)務(wù)，也是我國民航運輸業(yè)空防安檢的重點。根據(jù)民航局的數(shù)據(jù)，2021年全年，我國民航旅客安檢人數(shù)為4.45億人次，較2020年同比上升8.27%。

——疫情下旅客托運行李數(shù)量減少

從旅客托運行李安檢數(shù)量的角度來看，2021年全年，我國安檢旅客托運行李1.85億件次，較2020年上升10.12個百分點。

盡管回升速度較快，但結(jié)合安檢人數(shù)來看。與2019年相比，2021年安檢人數(shù)水平恢復(fù)至2019年的67.42%而托運行李安檢數(shù)量僅恢復(fù)至53.01%。

貨運安檢

——航空貨物未受疫情影響

受2020年新冠肺炎疫情的影響，民航業(yè)各方面運輸指標(biāo)均有下滑。反觀航空貨物的安檢數(shù)量，盡管增速在不斷下滑，但在疫情下依舊保持不斷增長的趨勢。2021年全年，我國民航業(yè)安檢航空貨物5.75億件次，同比增長1.23%。

——郵件快件安檢量已基本恢復(fù)

除航空貨物外，郵件快件也是航空貨運的主要標(biāo)的物之一，對于空運郵件快件的安全檢查也必不可少。2021年全年，我國檢查空運郵件、快件2.35億件次，同比增長16.92%，已基本恢復(fù)疫情前水平。

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