“十二五”末福建年造船能力將達1200萬載重噸
據(jù)前瞻產業(yè)研究院獲悉,《福建省船舶工業(yè)十二五”發(fā)展規(guī)劃》近期頒布實施?!兑?guī)劃》指出,經(jīng)過“十二五”發(fā)展,初步形成適應福建省以海峽西岸國民經(jīng)濟發(fā)展需要、結構優(yōu)化、技術先進、功能完善、布局合理、效益顯著的“四個船舶產業(yè)集中區(qū)的格局”。培育一個船舶貿易市場;造就兩個船舶拆解集聚區(qū);建設三個船舶配套工業(yè)園區(qū)和四個游艇工業(yè)園區(qū);建立五個與外向型港口相適應的、具備國際化運作能力的修船基地;建成六個符合現(xiàn)代造船模式、產能100萬噸以上的現(xiàn)代化造船總裝廠。初步形成能修造大、中型船舶,配套產品本土化率高,海洋工程裝備顯著增長,游艇業(yè)興旺,船舶交易市場發(fā)達,有一定船舶拆解能力的船舶工業(yè)體系。建成具有福建特色品牌、在國內外有競爭力的修造船強省。
經(jīng)過5年的發(fā)展,至“十二五”末,福建省年造船能力達到1200萬載重噸,實現(xiàn)年修造船產值1000億元。其中福建省船舶工業(yè)集團公司的生產能力達到400萬載重噸,年修造船產值300億元。按照四個船舶集中區(qū)分:三都澳船舶集中區(qū)年生產能力達到300萬載重噸,產值300億元,其中福安市200萬載重噸,產值200億元;閩江口船舶集中區(qū)年生產能力達到500萬載重噸,產值400億元,其中福建省船舶工業(yè)集團公司200萬載重噸,產值150億元;湄州灣船舶集中區(qū)年生產能力達到200萬載重噸,產值100億元;廈漳灣船舶集中區(qū)年生產能力達到200萬載重噸,產值200億元,其中福建省船舶工業(yè)集團公司160萬載重噸,產值100億元。
在游艇業(yè)方面,加速廈漳灣游艇業(yè)發(fā)展,爭創(chuàng)成為游艇制造業(yè)大省,實現(xiàn)游艇業(yè)年創(chuàng)工業(yè)總產值100億元。
在船舶拆解方面,加快兩個船舶拆解集中區(qū)建設,實現(xiàn)船舶年拆解能力超過80萬凈噸,并實現(xiàn)拆解規(guī)范達到國際環(huán)保標準。
在船舶配套業(yè)方面,加速船舶配套業(yè)發(fā)展的同時,形成以漳州、泉州、福安三個船舶配套園區(qū)為主的格局,年實現(xiàn)船舶配套產值50億元。本土船舶配套裝船率達到20%以上。
《規(guī)劃》提出三個轉變:一是從成本優(yōu)勢向技術、管理和產品優(yōu)勢轉變;二是從提高效率向引領創(chuàng)新轉變;三是從以造船為主向造船、修船、海工裝備、配套、游艇業(yè)協(xié)調發(fā)展轉變?!兑?guī)劃》強調要加快四個船舶工業(yè)集中區(qū)建設,積極推進產業(yè)結構調整,著力優(yōu)化船舶產品結構,打造海洋工程裝備制造基地,提升并鑄就修船大省,積極推進游艇、游船產業(yè)發(fā)展,大力推動船舶配套業(yè)發(fā)展,全面提升船舶設計研發(fā)水平和制造技術,樹立人才強企意識,重視人才隊伍建設。
《規(guī)劃》用很大的篇幅闡述產業(yè)結構的調整,應遵循市場經(jīng)濟規(guī)律,以優(yōu)勢企業(yè)為依托,以資產為紐帶,積極推進產業(yè)結構調整。一是支持造船企業(yè)開展強強聯(lián)合和兼并重組,積極引進央企和有實力的境內外戰(zhàn)略投資者,與省內骨干企業(yè)合資合作,鼓勵國有及國有控股企業(yè)完善和改制成股權多元化的股份制企業(yè),壯大規(guī)模、增強實力。二是鼓勵龍頭骨干船舶企業(yè)與上下游產業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,相互參股,促進存量資產的合理流動,優(yōu)化資源配置,提高產業(yè)集中度,以增強骨干船企的綜合竟爭力,確保穩(wěn)定健康發(fā)展,實現(xiàn)共贏。三是推動中小企業(yè)集約化、特色化發(fā)展。鼓勵中小型造船企業(yè)面向細分市場實施差異化競爭,向“專、精、特、新”的方向發(fā)展,在優(yōu)勢領域形成特色品牌,鼓勵有實力的中小型造船企業(yè)面向骨干造船企業(yè)發(fā)展專業(yè)化船舶中間產品制造,融入骨干企業(yè)的生產體系。引導中小企業(yè)積極發(fā)展特種船舶、內河船舶、漁業(yè)船舶制造,打造一批專業(yè)化、特色化的中小型船舶制造企業(yè),形成以骨干造船企業(yè)為主導,大中型造船企業(yè)全方位發(fā)展的產業(yè)格局。四是加強與臺灣船舶業(yè)的聯(lián)系與合作,積極承接臺灣修造船業(yè)、游艇業(yè)、配套業(yè)和分段制造業(yè)的業(yè)務,做好產業(yè)對接。
《規(guī)劃》提出在“十二五”期間,要加大財政金融對船舶產業(yè)的支持力度,特別列出三條:一、加大對列入省重點的修造船建設項目,經(jīng)審核符合條件的給予項目前期經(jīng)費和貸款貼息等補助。二、鼓勵有條件的企業(yè),爭取上國家重點技術創(chuàng)新項目,以取得專項資金支持。三、設立船舶產業(yè)投資基金,用直接融資方式購買大型船舶和海洋工程,建立以基金為主體的船舶運營模式,打造本省船舶生產、經(jīng)營的直接投資融資體系。
《規(guī)劃》還指出,積極推進企業(yè)兼并重組,營造良好的發(fā)展環(huán)境,充分發(fā)揮中介組織的協(xié)調作用。
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