一照難求 京滬車(chē)牌照投機(jī)炒作致價(jià)格飆漲

受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一片慘淡，然而京滬兩地車(chē)牌市場(chǎng)價(jià)卻一路飆升，從事新車(chē)牌照及二手車(chē)牌照相關(guān)服務(wù)者成為獲益者。京滬兩地滋生的牌照產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當(dāng)完整，以上海為例，已經(jīng)形成了“黃牛”、代拍公司、經(jīng)紀(jì)公司攜手搶拍、倒賣(mài)私車(chē)額度的產(chǎn)業(yè)鏈。

自北京實(shí)行車(chē)牌搖號(hào)制度以來(lái)，車(chē)牌成為稀缺資源，競(jìng)拍者云集，中簽率一路走低。不少車(chē)主因中簽免費(fèi)車(chē)牌無(wú)望，轉(zhuǎn)求二手車(chē)牌，導(dǎo)致北京二手車(chē)牌照價(jià)格飛漲。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，日前，一位北京車(chē)主以15萬(wàn)元的高價(jià)購(gòu)入北京二手車(chē)牌照，以方便新購(gòu)的法拉利跑車(chē)出行。該跑車(chē)市場(chǎng)售價(jià)約500萬(wàn)元至600萬(wàn)元;無(wú)獨(dú)有偶，上海私車(chē)牌照拍賣(mài)價(jià)和二手車(chē)牌價(jià)也不斷創(chuàng)下歷史新高。繼4月車(chē)牌價(jià)格首次沖上5萬(wàn)元大關(guān)后，5月車(chē)牌價(jià)格繼續(xù)飛躥，最低成交價(jià)64000元，平均成交價(jià)64367元，分別較4月分別上漲3000元、2741元。

供遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于求，導(dǎo)致京滬兩地車(chē)牌市場(chǎng)價(jià)不斷走高。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，上海約2.6人爭(zhēng)奪一張車(chē)牌。5月，上海私車(chē)額度投放量增至9300個(gè)，投標(biāo)數(shù)為24230人。北京約44.8人爭(zhēng)奪一張免費(fèi)的北京車(chē)牌;預(yù)計(jì)6月?tīng)?zhēng)奪將更激烈，參與搖號(hào)者將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5月。截至6月8日24時(shí)，北京小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)累計(jì)收到個(gè)人小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共969119個(gè)，5月這一數(shù)字為92萬(wàn)余人。此外，5月有23979家企事業(yè)等單位申請(qǐng)小客車(chē)配置指標(biāo)41306個(gè)。

由于新車(chē)牌照難求，京滬兩地滋生了牌照產(chǎn)業(yè)鏈。以上海為例，已經(jīng)形成了“黃牛”、代拍公司、經(jīng)紀(jì)公司攜手搶拍、倒賣(mài)私車(chē)額度的產(chǎn)業(yè)鏈。前瞻網(wǎng)了解到，在淘寶網(wǎng)上有一個(gè)著名的賣(mài)家“紅磚拍牌”，收費(fèi)900元，提供滬牌代拍服務(wù)。“紅磚拍牌”經(jīng)營(yíng)代拍多年，賣(mài)家驕傲自稱(chēng)：“紅磚一直以來(lái)都在被模仿，從未被超越。是淘寶唯一純拍牌信譽(yù)能追溯到兩年前的賣(mài)家。”截至6月13日，509個(gè)買(mǎi)家為“紅磚拍牌”留言。以509位買(mǎi)家粗略計(jì)算，收入應(yīng)該超過(guò)45.8萬(wàn)元。“紅磚拍牌”的底氣在于“命中率高”，賣(mài)家打出“上海代拍車(chē)牌代理拍牌額度最低價(jià)加200必中”的旗號(hào)。據(jù)其介紹，5月客戶全部低價(jià)命中。

代拍新車(chē)牌照只是牌照產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最低的環(huán)節(jié)，經(jīng)營(yíng)二手車(chē)牌照的利潤(rùn)更高。比如，北京上海均出現(xiàn)低價(jià)收購(gòu)、高價(jià)出售二手車(chē)牌照的經(jīng)營(yíng)者。據(jù)了解，上海“黃牛”們還通過(guò)洗牌獲得利潤(rùn)。按照“黃牛”所言，先上二手車(chē)的額度，將二手車(chē)帶牌過(guò)戶到欲購(gòu)牌者名下，然后辦理退牌更新手續(xù)。如此一來(lái)，二手車(chē)賣(mài)給了黃牛，但牌照卻轉(zhuǎn)給欲購(gòu)牌者。且該牌有半年的上牌有效期，欲購(gòu)牌者也可再轉(zhuǎn)讓。整個(gè)過(guò)程只需要4個(gè)工作日，經(jīng)紀(jì)費(fèi)用卻高達(dá)2000元。

飆升的牌照價(jià)，惹來(lái)民眾抱怨，無(wú)形中也削弱了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，加劇了車(chē)市的不景氣。日前，上海市交通運(yùn)輸和港口管理局局長(zhǎng)孫建平表示，上海將采取四大措施抑制車(chē)牌過(guò)快上漲，包括從今年7月起，將對(duì)私車(chē)過(guò)戶年限從目前的1年延長(zhǎng)至3年，遏制車(chē)牌投機(jī)炒作;保持一定的機(jī)動(dòng)車(chē)額度投放量，6月份投放額度為9500張，將比5月份增加投放200張;將研究二手車(chē)額度交易納入拍賣(mài)平臺(tái)統(tǒng)一管理的可能性，使二手車(chē)交易與額度分離，削弱二手車(chē)額度交易價(jià)格對(duì)于拍賣(mài)市場(chǎng)的影響;有市民提出憑購(gòu)車(chē)發(fā)票購(gòu)買(mǎi)新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度標(biāo)書(shū)的建議，有關(guān)部門(mén)將對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯?，探討其可行性，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)額度拍賣(mài)流程，力求解決車(chē)牌照難題。