駕照自學(xué)直考、異地考試年內(nèi)試點(diǎn) 駕校腐敗有望破除

 2014年4月16日，全國(guó)公安機(jī)關(guān)改革辦主任座談會(huì)在北京召開，明確今年內(nèi)全國(guó)公安系統(tǒng)將試點(diǎn)建立詐騙資金止付機(jī)制，試水小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試，進(jìn)一步簡(jiǎn)化行政審批流程，建立健全執(zhí)法規(guī)范化流程，構(gòu)建現(xiàn)代警務(wù)運(yùn)行機(jī)制。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2006-2014年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)逐年增長(zhǎng)，從2006年的7276所增長(zhǎng)至12556所，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.06%。

圖表1：2006-2014年機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)模（單位：所）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從取得駕照人數(shù)來看，2008-2014年總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)（2010年除外），從2008年1678萬人增長(zhǎng)至2014年的3000萬人。結(jié)合駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)模來看，2012年每所駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)平均培訓(xùn)的人數(shù)為2356人，2014年為2390人，整體來看每所駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)服務(wù)的人數(shù)依然較少，駕校在駕照考試行業(yè)依然處于強(qiáng)勢(shì)地位，而學(xué)員處于弱勢(shì)地位。

圖表2：2008-2014年我國(guó)取得駕照人數(shù)（單位：萬人）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

因此，此次的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試將展開改革試點(diǎn)，不但可以為人們提供極大的方便，而且如果進(jìn)展的順利，還能促進(jìn)駕校教學(xué)質(zhì)量的提高，解決駕校腐敗的問題。

當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)自主預(yù)約考試，還需要公安部和交通部?jī)蓚€(gè)部門密切的配合，交通部門負(fù)責(zé)駕校的資格管理，交管部門負(fù)責(zé)駕駛證的發(fā)放。如果推行自主預(yù)約考試之后，學(xué)員只要到駕校把基礎(chǔ)學(xué)好，其他方面可以找不要錢的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)，駕校就會(huì)有危機(jī)感，駕校的培訓(xùn)質(zhì)量自然會(huì)提高；另外，如果學(xué)員可以拿著駕校的結(jié)業(yè)證書自主預(yù)約、異地考試等，既能充分利用很多欠發(fā)達(dá)地區(qū)的駕校資源，還能堵住駕校的腐敗問題。

對(duì)于自學(xué)直考，針對(duì)駕駛證被吊銷，或駕證到期沒有及時(shí)更換導(dǎo)致需要重新考證的司機(jī)，可能更現(xiàn)實(shí)一些。像異地考試更是一項(xiàng)很好的便民政策，能讓學(xué)員多的地方到學(xué)員少的地方考試，加快拿證的進(jìn)度，同時(shí)也能減少腐敗問題。

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