男子取奔馳車半月爆兩輪胎 中國(guó)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

 近日，浙江杭州的徐先生花60多萬(wàn)買了輛奔馳車，取車僅半月，駕車過(guò)坑竟爆了兩個(gè)輪胎，這著實(shí)讓人覺(jué)得詫異，而且該車胎還宣稱是防爆胎，居然過(guò)個(gè)坑就輪胎就爆了！車主感到十分郁悶，就去問(wèn)4S店店員。得到的答復(fù)是：輪胎是倍耐力牌防爆胎，過(guò)坑或減速帶，需減速至20-30碼，當(dāng)時(shí)徐先生正常行駛速度60-70邁，再加上是過(guò)了個(gè)坑，才會(huì)導(dǎo)致輪胎爆裂。

值得一提的是，防爆胎并不是真的不會(huì)爆，更準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)叫做“缺氣保用輪胎”，和普通輪胎相比，這種輪胎更堅(jiān)固、更硬，重點(diǎn)是胎壁抗形變的能力很強(qiáng)，即使漏氣，堅(jiān)固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形，還能繼續(xù)行駛一段距離。但由于胎壁過(guò)硬，行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)噪音，其抓地和減震能力也較弱。此外，快速碾過(guò)有障礙物的路面，還可能導(dǎo)致“爆胎”和輪轂變形。

國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量、保有量增長(zhǎng)穩(wěn)定，輪胎需求持續(xù)增長(zhǎng)

此次事件被各大媒體平臺(tái)發(fā)布，輪胎行業(yè)也因此得到更多人的關(guān)注。近年來(lái)，我國(guó)產(chǎn)量以及汽車保有量均逐年增加，主要得益于購(gòu)置稅減半政策的發(fā)布。從產(chǎn)量方面來(lái)看，在該政策的推動(dòng)下，2016年中國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量達(dá)2400萬(wàn)輛，同比增加16%，增速顯著回升。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，2017年，在該政策的刺激延續(xù)下，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量仍有望保持一定增速。

圖表1：2010-2017年中國(guó)汽車乘用車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源：汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

從保有量方面，2016年國(guó)內(nèi)汽車保有量達(dá)1.94億輛，其中2010-2016年國(guó)內(nèi)汽車保有量年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13.48%，汽車保有量正處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的狀態(tài)。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量以及保有量的不斷增加，替換胎需求占比也在持續(xù)提升中，未來(lái)中國(guó)輪胎需求有望持續(xù)增長(zhǎng)。

圖表2：2010-2017年中國(guó)汽車保有量（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源：汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國(guó)輪胎產(chǎn)量世界第一，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍待升級(jí)

自2006年以來(lái)，中國(guó)輪胎產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一，同時(shí)中國(guó)的橡膠消費(fèi)量也穩(wěn)居世界第一。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)汽車輪胎總產(chǎn)量約6.1億條，同比增長(zhǎng)7.9%。其中，子午胎5.65億條，增長(zhǎng)9.7%；斜交胎0.45億條，下降10%；子午化率92.6%。子午胎產(chǎn)量中，全鋼胎1.21億條，增長(zhǎng)10%；半鋼胎4.44億條，增長(zhǎng)9.6%。

圖表3：2010-2017年中國(guó)汽車輪胎產(chǎn)量（單位：億條，%）

資料來(lái)源：中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

近年來(lái)，中國(guó)汽車輪胎的產(chǎn)量逐年增加，值得欣喜，但國(guó)內(nèi)輪胎的結(jié)構(gòu)過(guò)于單一，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象也較為嚴(yán)重，低端產(chǎn)品的占比較大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待升級(jí)。此外，全球75強(qiáng)的輪胎生產(chǎn)中，中國(guó)企業(yè)數(shù)量為30家，占比40%，但30家企業(yè)的銷售額占比僅為14%，中國(guó)輪胎銷售額占得的市場(chǎng)份額較低。

圖表4：2016年中國(guó)汽車輪胎結(jié)構(gòu)圖（單位：億條，%）

資料來(lái)源：中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，多手段規(guī)避貿(mào)易摩擦

當(dāng)然了，要想提高中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)在全球的市場(chǎng)份額，除了要升級(jí)輪胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)之外，還應(yīng)該積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，并依托東南亞地區(qū)豐富的天然橡膠資源以及低廉的人力成本優(yōu)勢(shì)，積極在海外投資并建立輪胎工廠，雖然輪胎行業(yè)的貿(mào)易摩擦經(jīng)常發(fā)展，但采取多手段共同規(guī)避，可降低貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)。隨著國(guó)內(nèi)輪胎出口市場(chǎng)的多元化發(fā)展，加之國(guó)外輪胎生產(chǎn)企業(yè)的不斷擴(kuò)增，中國(guó)企業(yè)的抗貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)的能力將不斷增強(qiáng)。

圖表5：2015-2017年中國(guó)輪胎企業(yè)在外建廠情況（單位：億元，億美元，萬(wàn)美元）

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大方向：智能化和綠色化

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，技術(shù)升級(jí)的不斷應(yīng)用以及人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，輪胎行業(yè)將逐步趨向智能化和綠色化，例如，2016年7月1日，國(guó)家工信部批準(zhǔn)的輪胎用射頻識(shí)別（RFID）電子標(biāo)簽四項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式開(kāi)始實(shí)施，RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)得到統(tǒng)一，標(biāo)志著我國(guó)智能輪胎正在從概念走向現(xiàn)實(shí)。

此外，隨著人們環(huán)保意識(shí)的日益提高，綠色輪胎也必然將成為輪胎產(chǎn)業(yè)的主流輪胎。“綠色輪胎”是一種低滾動(dòng)阻力、高濕地抓著力、高耐磨耗性和低噪聲的節(jié)能環(huán)保輪胎，區(qū)別于普通輪胎，可以減少汽車的燃油能耗，有著明顯的性能優(yōu)勢(shì)以及經(jīng)濟(jì)效益，這與中國(guó)可持續(xù)發(fā)展道路理念是相符的，因此綠色輪胎全面代替現(xiàn)有輪胎成為必然趨勢(shì)。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。