2018年中國汽車動力鋰電池市場現(xiàn)狀 產(chǎn)能大幅擴充
近年來,受益于國家產(chǎn)業(yè)政策的推動,新能源汽車市場實現(xiàn)快速增長,汽車動力電池行業(yè)也發(fā)展迅速。隨著新的積分政策的實施,動力鋰電池生產(chǎn)技術提升、制造成本下降、充電配套設施的普及等因素的影響進一步深化,汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)市場也獲得了飛速發(fā)展,動力鋰電池產(chǎn)能實現(xiàn)大幅擴充。
動力鋰電池產(chǎn)能大幅擴充
國家新能源汽車補貼政策的發(fā)布給國內(nèi)的動力電池行業(yè)帶來了巨大的影響。在動力電池行業(yè)投資火熱的情況下,動力鋰電池產(chǎn)能大幅擴充。根據(jù)統(tǒng)計,2017年,我國汽車動力鋰電池產(chǎn)能達到142.00GWh,同比增長119.0%;2018年一季度,中國汽車動力鋰電池產(chǎn)能為45.45GWh,同比增長62.3%。自2015年開始,汽車動力鋰電池行業(yè)的產(chǎn)能利用率持續(xù)下降,2017年行業(yè)的產(chǎn)能利用率僅為31.3%;2018年一季度,汽車動力鋰電池行業(yè)的產(chǎn)能利用率繼續(xù)下降至19.0%,行業(yè)整體存在產(chǎn)能過剩問題。
動力鋰電池出貨量不斷增長
在新能源汽車補貼退坡、車型公告目錄重審等因素影響下,2017年,動力電池市場受到一定程度的影響,但總體來看依舊實現(xiàn)了較高增長。2017年,我國汽車動力鋰電池出貨量達44.47GWh,同比增長44.4%。2018年一季度,汽車動力鋰電池出貨量為8.64GWh,同比增長32.8%。
三元鋰電池是主流出貨類型
按不同材料,目前市場中現(xiàn)有動力鋰電池主要分為磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池、鈦酸鋰電池等。其中,磷酸鐵鋰電池,但近年來市場增速明顯遜色于三元鋰電池。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年一季度,中國汽車三元鋰電池出貨量達5.67Gwh,占整體市場出貨量的65.7%,是目前中國汽車動力鋰電池市場中的主流出貨類型;磷酸鐵鋰電池出貨量為2.59Gwh,占整體市場的30.0%。
寧德時代成動力鋰電池出貨霸主
2017年,寧德時代相繼在法國、美國、加拿大、日本成立分公司,同時與上汽合資合作,產(chǎn)業(yè)規(guī)模進一步擴大。2018年一季度,寧德時代成為國內(nèi)汽車動力鋰電池行業(yè)出貨霸主,其一季度出貨量達3.10GWh;比亞迪正在由自給自足模式轉(zhuǎn)變?yōu)橄蚱渌嚻髽I(yè)供貨,其汽車動力鋰電池2018年一季度的出貨量為0.90GWh;國軒高科和孚能科技汽車動力鋰電池是行業(yè)的重要參與者,18年一季度的出貨量分別為0.75GWh、0.40GWh。
動力鋰電池價格仍處于下跌通道
中國汽車動力鋰電池價格仍處于下跌通道。數(shù)據(jù)顯示,2014年以來,各類動力鋰電池價格均呈現(xiàn)波動下降的態(tài)勢;2018年第一季度,磷酸鐵鋰動力電池進一步下滑至1.40元/wh;、三元動力電池下滑至1.35元/wh;、鈦酸鋰動力電池價格下降至2.40元/wh、錳酸鋰動力電池價格下滑至1.38元/wh。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預計,動力鋰電池價格將繼續(xù)下行。
以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告前瞻性、適時性地對動力鋰電池行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來動力鋰電池行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對動力鋰電池行...
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