2020年我國冷藏車行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展前景分析 保有量突破二十萬【組圖】

保有量不斷增長

冷藏汽車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ??？梢詫⒅袊鴮Ｓ闷嚰?xì)分為保溫汽車、冷藏汽車和保鮮汽車。保溫汽車是只有隔熱車體而無制冷機組;冷藏汽車是有隔熱車體和制冷機組且?guī)麅?nèi)溫度可調(diào)范圍的下限低于0℃，用來運輸凍結(jié)貨物;保鮮汽車是有隔熱車體和制冷機組(兼有加熱功能)，廂內(nèi)溫度可調(diào)范圍均高于0℃，用來運輸新鮮貨物。

按制冷裝置的制冷方式，冷藏汽車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。其中機械冷藏汽車的使用最為廣泛。

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計，2015-2019年，我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的增速。2019年，我國冷藏車保有量約21.47萬輛，較2018年增加3.47萬輛。

華東地區(qū)增長較快

從區(qū)域分布情況上來看，2019年，我國華南、華北、東北和西北地區(qū)的冷藏車增幅均高于2018年。其中，華東地區(qū)的冷藏車增長量最大，同比增長31.90%，增幅領(lǐng)跑全國。經(jīng)濟發(fā)展不平衡以及區(qū)域氣候差異等，是造成我國冷藏車分布不平衡的主要原因。

冷藏車主要用于公路冷藏運輸，在冷藏運輸方面，公路冷藏運輸在網(wǎng)絡(luò)、貨源等方面具有明顯優(yōu)勢，公路網(wǎng)要比鐵路、航空等網(wǎng)絡(luò)更發(fā)達(dá)，同樣相比于其他運輸方式組織貨源也更容易，總體而言，公路冷藏運輸?shù)膬?yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

未來，公路冷藏運輸也將迅速發(fā)展，冷藏車市場將不斷規(guī)范，市場應(yīng)用前景較好。

更多數(shù)據(jù)請參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國冷藏車行業(yè)市場需求前景與投資規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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