“滴滴出行”APP下架后 網(wǎng)約車大戰(zhàn)一觸即發(fā) 美團(tuán)打車卷土重來(lái)能否取代滴滴？

2021年7月4日，中國(guó)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布通告稱，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)“滴滴出行APP嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息”，并宣布滴滴出行下架。“滴滴出行APP”作為中國(guó)活躍用戶最多的APP平臺(tái)下架后，新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)一觸即發(fā)，眾多網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)始瘋狂擴(kuò)招司機(jī)，補(bǔ)貼乘客以提高市場(chǎng)份額，而具有騰訊背景的美團(tuán)打車在此次網(wǎng)約車大戰(zhàn)中給予客戶的補(bǔ)貼較大，那么美團(tuán)能否取代滴滴成為網(wǎng)約車市場(chǎng)的老大呢?

網(wǎng)約車行業(yè)主要企業(yè)：目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)的主要企業(yè)有滴滴出行、嘀嗒打車、美團(tuán)打車、T3出行、首汽約車、曹操出行等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)網(wǎng)約車乘客端活躍用戶規(guī)模

1、滴滴出行APP下架后，美團(tuán)打車重燃戰(zhàn)旗

2021年7月4日，中國(guó)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)布通告稱，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)租車平臺(tái)“滴滴出行APP嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息”，并宣布滴滴出行下架。滴滴出行APP下架后，網(wǎng)約車大戰(zhàn)一觸即發(fā)。其中，美團(tuán)早在2018年就與滴滴搶奪過(guò)網(wǎng)約車市場(chǎng)，最后上海市依據(jù)《上海市查處車輛非法客運(yùn)辦法》對(duì)滴滴與美團(tuán)處以10萬(wàn)元罰款的行政處罰，這場(chǎng)網(wǎng)約車市場(chǎng)份額大戰(zhàn)才落下帷幕。2021年，在滴滴出行APP下架后，美團(tuán)再燃戰(zhàn)火，迅速招募了大量的網(wǎng)約車司機(jī)和加大了對(duì)用戶的補(bǔ)貼。

2、美團(tuán)打車APP重新上線搶奪網(wǎng)約車市場(chǎng)

實(shí)際上，在2019-2020年，美團(tuán)打車在中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)所占市場(chǎng)份額并不大，主要原因在于美團(tuán)在“聚合模式”下，更注重用戶吃喝玩樂(lè)行的場(chǎng)景打通，讓出行服務(wù)與生活場(chǎng)景連接更緊密，因此在2019年，美團(tuán)悄悄下架了美團(tuán)打車APP，使得用戶在使用美團(tuán)打車服務(wù)時(shí)程序變得繁瑣起來(lái)。但2021年7月9日，在滴滴出行APP下架后，美團(tuán)為了搶奪網(wǎng)約車市場(chǎng)份額，重新上線了美團(tuán)打車APP，整體來(lái)看，美團(tuán)重新上線美團(tuán)打車APP簡(jiǎn)化了用戶打車的程序，能夠吸引更多的用戶使用美團(tuán)打車。

3、美團(tuán)加大了對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)和用戶的補(bǔ)貼

美團(tuán)除了重新在華為、蘋果等應(yīng)用商店上線美團(tuán)打車APP外，還加大了對(duì)用戶和司機(jī)的補(bǔ)貼。在用戶端，美團(tuán)打車用戶邀請(qǐng)用戶下單即可獲得10元打車立減券，邀請(qǐng)四名好友助力，團(tuán)長(zhǎng)將得到128元打車券包;從司機(jī)端來(lái)看，司機(jī)注冊(cè)美團(tuán)前七天免傭金，并針對(duì)針對(duì)司機(jī)群體設(shè)立了單單獎(jiǎng)、高峰獎(jiǎng)、全天滿單獎(jiǎng)等。美團(tuán)此舉能夠吸引大量的原來(lái)屬于滴滴的用戶和司機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)美團(tuán)打車，以達(dá)到搶占更多網(wǎng)約車市場(chǎng)份額的目的。

4、美團(tuán)還應(yīng)提升服務(wù)才能搶奪更多的網(wǎng)約車市場(chǎng)

雖然美團(tuán)打車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴出行APP下架了，但由于美團(tuán)有兩年時(shí)間沒(méi)有重點(diǎn)發(fā)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然較多，2019-2020年，嘀嗒出行的乘客端活躍用戶規(guī)模一直位居第二，首汽約車、T3出行、曹操出行等網(wǎng)約車APP也悄然興起，因此，美團(tuán)還需優(yōu)化自身的服務(wù)才能搶奪更多的網(wǎng)約車市場(chǎng)。目前已經(jīng)有司機(jī)反映使用美團(tuán)打車在導(dǎo)航時(shí)遇到了擋路墻的情況，因此，美團(tuán)還需在導(dǎo)航等服務(wù)方面持續(xù)優(yōu)化才能留住司機(jī)，進(jìn)而吸引更多的用戶。

綜合來(lái)看，滴滴出行APP下架后，對(duì)于美團(tuán)打車來(lái)說(shuō)是一次重返網(wǎng)約車市場(chǎng)絕佳的機(jī)會(huì)，美團(tuán)也在重返網(wǎng)約車市場(chǎng)方面做了一系列的努力，但除了重新上架美團(tuán)APP和加大對(duì)司機(jī)和用戶的補(bǔ)貼外，還需提升相關(guān)服務(wù)才能更好的搶占網(wǎng)約車市場(chǎng)。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)深度研究報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫等解決方案。

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