2021年中國汽車租賃行業(yè)用戶畫像分析 多集中于一二線城市的白領(lǐng)人群【組圖】
本文核心數(shù)據(jù):中國租車人群年齡分布
主要分為融資租賃和經(jīng)營租賃
汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定,將汽車交付承租者使用,并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求,收取一定費用的經(jīng)營活動。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。
根據(jù)租賃性質(zhì)不同,汽車租賃服務(wù)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車,具有融資、融物雙重職能的租賃交易;經(jīng)營租賃是指租賃公司將車輛租賃給承租人臨時使用,根據(jù)租用時長可劃分為短租和長租。
目前,主流融租租賃模式為直接租賃和售后回租;主要經(jīng)營租賃方式(共享汽車)為分時租賃和P2P租車,此外還有傳統(tǒng)的長租模式
由于我國的汽車租賃行業(yè)還處于發(fā)展階段,還主要活躍在企業(yè)、政府和相對高收入人群市場,普通消費者還沒形成租車消費的習(xí)慣,價格高度敏感。
租車用戶多為青壯年男性
汽車租賃男性用戶占比突出,2020年我國汽車租賃用戶中,男性占比84.9%,女性僅占比15.1%
2020年,我國汽車租賃用戶群體年齡集中分布于青壯年階段,在所有年齡段的租車人群中,25-34歲的人數(shù)最多,達到了42.1%;其次是35-44歲的青壯年人群,占比達到了32.3%。18-24歲的租車人群人數(shù)占所有租車人數(shù)的20.3%,而18歲及以下與45歲以上的租車人數(shù)就相對較少,占比分別為2.0%和3.3%。
一二線城市中高收入白領(lǐng)租車占比較大
從我國租車消費群體的收入方面來看,根據(jù)Mob研究院的數(shù)據(jù),占比最多的收入群體為月薪5-10K的人群,占消費者整體的37.3%。排名第二第三的收入分段分別為3-5K與3K以下,分別占總體的21.7%和18.6%。
在汽車租賃的用戶中,絕大多數(shù)為企業(yè)白領(lǐng),占比為58.9%。服務(wù)業(yè)人員、在讀學(xué)生、自由職業(yè)與工人的比例分別為13.4%、10.1%、5.4%和4.3%。
在城市分布方面,我國汽車租賃的用戶有六成以上來自于二線及以上城市。其中,一線城市用戶的占比最高,達到了34.88%。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告主要分析了中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀;國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展情況;中國汽車租賃行業(yè)市場的發(fā)展情況;汽車租賃行業(yè)管理模式、擴張和服務(wù)模式;汽車租...
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