【最全】2022年物流行業(yè)上市公司全方位對(duì)比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績對(duì)比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)

《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》的定義中指出：物流是指物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流產(chǎn)業(yè)上游主要為提供物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的行業(yè)，包括道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)、倉儲(chǔ)地產(chǎn)業(yè)、以及物流設(shè)備制造業(yè);中游包括提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)以及物流管理服務(wù)的物流企業(yè)，下游主要為對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确?wù)有需求的行業(yè)或個(gè)人。本文對(duì)物流產(chǎn)業(yè)上市公司進(jìn)行了匯總，并從物流行業(yè)上市公司的業(yè)務(wù)布局、業(yè)績對(duì)比及業(yè)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行全方位對(duì)比。

1、物流產(chǎn)業(yè)上市公司匯總

物流為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程;是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。目前，我國物流產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量較多，分布在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。具體包括:

基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備上市公司：音飛儲(chǔ)存(603066)、潤邦股份(002483)、天橋起重(002523)、華東重機(jī)(002685)、華伍股份(300095)、太原重工(600169)、振華重工(600320)、法蘭泰克(603966)、三豐智能(300276);

物流上市公司：遠(yuǎn)大控股(000626)、浙商中拓(000906)、炬申股份(001202)、傳化智聯(lián)(002010)、韻達(dá)股份(002120)、怡亞通(002183)、*ST飛馬(002210)、順豐控股(002352)、申通快遞(002468)、恒基達(dá)鑫(002492)、龍洲股份(002682)、普路通(002769)、天順股份(002800)、東方嘉盛(002889)、宏川智慧(002930)、新寧物流(300013)、飛力達(dá)(300240)、華鵬飛(300350)、海晨股份(300873)、廈門象嶼(600057)、長江投資(600119)、建發(fā)股份(600153)、安通控股(600179)、瑞茂通(600180)、圓通速遞(600233)、物產(chǎn)中大(600704)、東方銀星(600753)、廈門國貿(mào)(600755)、中儲(chǔ)股份(600787)、保稅科技(600794)、玉龍股份(601028)、東航物流(601156)、中國外運(yùn)(0598.HK,601598.SH)、德邦股份(603056)、音飛儲(chǔ)存(603066)、萬林物(603117)、華貿(mào)物流(603128)、恒通股份(603223)、上海雅仕(603329)、嘉誠國際(603535)、長久物流(603569)、暢聯(lián)股份(603648)、密爾克衛(wèi)(603713)、原尚股份(603813)、海程邦達(dá)(603836)、嘉友國際(603871)、中創(chuàng)物流(603967)、福然德(605050)。

2、物流行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對(duì)比

物流行業(yè)的上市公司中，較多公司的物流業(yè)務(wù)布局重點(diǎn)集中在華東華北地區(qū)，大多數(shù)公司主要布局在境內(nèi)，境外布局較少。

3、物流行業(yè)上市公司物流業(yè)務(wù)業(yè)績對(duì)比

目前，我國物流行業(yè)的龍頭上市公司有順豐控股、華貿(mào)物流、中國外運(yùn)、德邦股份、圓通速遞、韻達(dá)股份、申通快遞、傳化智聯(lián)和中儲(chǔ)股份，以上公司的2020年物流業(yè)務(wù)營收超過100億元，其中順豐控股2020年物流業(yè)務(wù)營收高達(dá)1517.43億元;以及布局整個(gè)供應(yīng)鏈的龍頭企業(yè)廈門象嶼、建發(fā)股份和廈門國貿(mào)。

4、物流行業(yè)上市公司物流業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比

“十四五”期間消費(fèi)模式與商品流通體系變革將推動(dòng)訂單的碎片化，進(jìn)而催生物流碎片化需求，帶動(dòng)拼箱服務(wù)、跨境電商物流等細(xì)分市場的快速發(fā)展 ;在貿(mào)易摩擦和新冠肺炎疫情等多重因素疊加影響下，客戶對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和安全性要求將顯著增加 ;中國國際貿(mào)易趨于平衡的機(jī)會(huì)有望出現(xiàn)，進(jìn)口市場業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)突顯。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年全國社會(huì)物流總額300.1萬億元，同比增長3.5%。“十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向?yàn)橄蛐畔⒒由?，全程供?yīng)鏈管理在科技和信息技術(shù)快速發(fā)展。

“十四五”時(shí)期，中國外運(yùn)在“一三五”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，優(yōu)化形成“一二三四五”戰(zhàn)略體系 ：通過守住一，即實(shí)施“產(chǎn)品+網(wǎng)絡(luò)+模式+平臺(tái)”為一體的差異化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)世界一流智慧物流平臺(tái)企業(yè)的愿景 ;聚焦二，即數(shù)字化轉(zhuǎn)型和企業(yè)文化建設(shè) ;過三關(guān)，即通過轉(zhuǎn)型、整合和變革，實(shí)現(xiàn)重構(gòu)業(yè)務(wù)、重塑運(yùn)營、重建組織 ;成四力，即打造全場景的連接能力、全鏈路的服務(wù)能力、全網(wǎng)的集成能力、公共性的聚合能力四個(gè)核心競爭力 ;最后實(shí)現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)化組織、體系化管理、智能化運(yùn)營、平臺(tái)化生態(tài)的新五化目標(biāo)。

此外，物流企業(yè)的其他上市公司順豐控股、華貿(mào)物流、中國外運(yùn)、德邦股份、圓通速遞、韻達(dá)股份、申通快遞、傳化智聯(lián)和中儲(chǔ)股份;以及布局整個(gè)供應(yīng)鏈的龍頭企業(yè)廈門象嶼和廈門國貿(mào)，也明確了其物流業(yè)務(wù)的發(fā)展布局：

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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