【最全】2024年無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上市公司全方位對(duì)比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績(jī)對(duì)比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)
行業(yè)主要上市公司:禾賽(HSAI.O)、歐菲光(002456)、四維圖新(002405)、得潤(rùn)電子(002055)、德賽西威(002920)、經(jīng)緯恒潤(rùn)(688326)、百度集團(tuán)(09888.HK)、知行汽車(chē)科技(01274.HK)等
本文核心數(shù)據(jù):無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司匯總;無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司對(duì)比;上市公司業(yè)績(jī)對(duì)比
1、無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
隨著汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的不斷升級(jí),無(wú)人駕駛汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。目前,我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量較多,主要分布在產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游。其中,涉及無(wú)人駕駛解決方案提供的上市公司主要包括知行汽車(chē)科技、百度、經(jīng)緯恒潤(rùn)等。
注:企業(yè)涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的依靠核心業(yè)務(wù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)歸類(lèi),未進(jìn)行多次總結(jié);我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)解決方案提供商大多未上市或未單獨(dú)上市(如百度apollo和廣汽集團(tuán)控股的如祺出行),因而部分整車(chē)廠也列示在內(nèi)
注:部分港股及美股僅披露年報(bào)及半年報(bào)數(shù)據(jù);產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)上市公司按營(yíng)業(yè)收入升序排列
從無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司的區(qū)域分布來(lái)看,企業(yè)分布較為集中,主要布局在廣東、浙江、北京、江蘇等中東部地區(qū),尤以廣東分布最為集中;東北地區(qū)也有部分企業(yè)分布,西部地區(qū)上市公司分布則相對(duì)較少。
2、無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對(duì)比
從自動(dòng)駕駛等級(jí)來(lái)看,大部分上市公司的自動(dòng)駕駛等級(jí)都在L3級(jí)及以下,除經(jīng)緯恒潤(rùn)和長(zhǎng)安汽車(chē)外,具備L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)的企業(yè)L4級(jí)無(wú)人駕駛車(chē)輛大部分都仍處于試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)階段,尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。從區(qū)域布局來(lái)看,不同企業(yè)重點(diǎn)布局區(qū)域略有差異,但基本都專注于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或國(guó)內(nèi)某幾個(gè)區(qū)域市場(chǎng),東軟集團(tuán)略有不同,其營(yíng)收來(lái)源最大的兩個(gè)區(qū)域是華東地區(qū)以及國(guó)外市場(chǎng)。
3、無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)對(duì)比
目前,我國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)的上市企業(yè)中,百度集團(tuán)最早開(kāi)始布局無(wú)人駕駛業(yè)務(wù);從業(yè)務(wù)規(guī)模來(lái)看,阿里巴巴、上汽集團(tuán)、比亞迪等業(yè)務(wù)收入規(guī)模較大,2023年上半年?duì)I業(yè)收入分別為4589.46億元、3265.55億元、2601.24億元,其中,比亞迪業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率最高;但從凈利率來(lái)看,行業(yè)整體盈利能力較弱,絕大部分上市公司凈利率不到5%,綜合來(lái)看,阿里巴巴、百度集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車(chē)表現(xiàn)相對(duì)較好。
注:阿里巴巴的財(cái)年開(kāi)始于每年的4月1日,至第二年的3月31日結(jié)束
4、無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)上市公司無(wú)人駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比
從各大企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃及最新業(yè)務(wù)布局情況來(lái)看,企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃主要集中在技術(shù)研發(fā)、推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地和拓展海外業(yè)務(wù)等方面。
更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)(自動(dòng)駕駛汽車(chē))行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前 瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。
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本報(bào)告第1章分析了全球無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,包括全球無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)整體發(fā)展情況,美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、瑞士、日本、韓國(guó)、新加坡等主要國(guó)家無(wú)人駕駛汽車(chē)...
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