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“購島”鬧劇沖擊日本旅游航空業(yè)
全日空
日本非法“購島”鬧劇影響不斷蔓延,日前赴日旅游基本趨于停滯,航班團(tuán)體單大幅取消。部分航空公司上座率可能跌至40%以下。
據(jù)悉,日本所謂的“購島”鬧劇近日嚴(yán)重影響中日商旅交流。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前中日航線可以用“秋風(fēng)吹面,徹骨生寒”來形容。
新航線被迫推遲開通
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,從9月20日至10月7日期間,國航在北京至東京,上海至名古屋、大阪、東京等5條航線共改小航班34班,此外還取消了36班。預(yù)計(jì)“十一”黃金周期間,日本航線上座率只能達(dá)到60%,與以往每年國慶黃金周期間居高不下的上座率形成鮮明對比。黃金周之后,日本航線平均上座率預(yù)計(jì)將繼續(xù)下滑,連40%都難以為繼。國航正考慮視黃金周后客源情況取消杭州、武漢等二線城市航班。國航目前運(yùn)營著從北京、上海、成都、大連、深圳、重慶等地飛往日本8個城市的20條航線。
東航原計(jì)劃10月18日開通上海至仙臺新航線,因客源不足等原因,現(xiàn)開航計(jì)劃推遲。南航也宣布將縮減9月、10月部分涉日航線,如廣州至大阪、廣州至福岡、廣島至大連至天津,大連至札幌、哈爾濱至大阪、沈陽至福岡、大阪和名古屋等。海航已經(jīng)暫停了北京至沖繩航線。
春秋航空宣布取消上海至日本鳥取的臨時包機(jī),吉祥航空也宣布推遲至沖繩的新開航線。春秋航空新聞發(fā)言人張武安介紹說,按照原定計(jì)劃,9月23日至10月25日,將有臨時包機(jī)從上海飛往鳥取,每架航班載客量為180人。“但是由于眾所周知的原因,我們決定取消這一臨時包機(jī)計(jì)劃。”吉祥航空原計(jì)劃于9月20日開通上海至日本沖繩的航線,但是,這一開航計(jì)劃被證實(shí)暫時推遲。
日本航空業(yè)也受影響
對日航與全日空這兩大在日本激烈競爭的巨頭而言,中日航線提前“入冬”迫在眉睫。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,中國和日本銷售的團(tuán)隊(duì)機(jī)票都有取消的情況發(fā)生,預(yù)約出現(xiàn)了明顯停滯,商務(wù)旅行也開始受到影響。根據(jù)9月至11月統(tǒng)計(jì),日本銷售的團(tuán)隊(duì)票取消座位數(shù)約3800張,中國銷售的團(tuán)隊(duì)票取消座位數(shù)約15000張。9月至11月的中國航線(包括香港)可售機(jī)票總數(shù)為約88萬張。
全日空在華客運(yùn)航班通航10個城市,包括北京、大連、沈陽、青島、上海、杭州、成都、廈門、廣州和香港。在這些城市中,絕大多數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)赴日旅游全面停擺格局。據(jù)日航提供的數(shù)字,到目前為止取消的9月至11月的座位數(shù)9850個。日航和全日空負(fù)責(zé)人表示,目前損失已十分嚴(yán)重,希望局面盡快好轉(zhuǎn)。
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