北京和深圳將試點(diǎn)征收汽車排污費(fèi)

為控制用車強(qiáng)度，早在09年，北京就傳出將征收汽車排污費(fèi)。近日，國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長李佐軍向媒體澄清，“汽車排污費(fèi)并非全國性政策，僅限北京與深圳兩個(gè)地方政府在做。”北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，政府的確正在論證汽車排污費(fèi)的可行性，但何時(shí)出臺(tái)現(xiàn)在還未確定。

2009年，北京市就傳出或?qū)⒖紤]征收汽車排污費(fèi)的消息。今年6月，北京市政協(xié)召開常委會(huì)，通過了《關(guān)于進(jìn)一步提升首都空氣質(zhì)量的建議案》，共19項(xiàng)內(nèi)容，其中就建議通過征收機(jī)動(dòng)車排污費(fèi)等手段，控制在用車強(qiáng)度。而深圳市政府公布實(shí)施的《深圳環(huán)境質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃》中提及在2012年年底前，研究制定按傳統(tǒng)燃油車排氣量征收排污費(fèi)。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，排污費(fèi)將按車型排量劃分為1.0以下、1.1-2.0、2.1-3.0、3.1-4.0、4.1-5.0等幾個(gè)檔次，按不同稅額征收。而具體實(shí)施時(shí)間，尚未知曉。