港口“壓煤”出現(xiàn)緩解 回暖基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固

上半年煤炭市場(chǎng)庫(kù)存爆滿的情況正出現(xiàn)緩解，目前，各大港口的煤炭庫(kù)存相繼回落，煤價(jià)也小幅上升。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，截至10月7日，環(huán)渤海主要港口秦皇島港、國(guó)投京唐港和曹妃甸港煤炭場(chǎng)存合計(jì)1171.3萬(wàn)噸，較上一周庫(kù)存1268萬(wàn)噸降低7.65%。

昨日(10月11日)，全國(guó)最大動(dòng)力煤轉(zhuǎn)運(yùn)港口秦皇島港煤炭庫(kù)存為553萬(wàn)噸，比6月19日全年庫(kù)存高位的947萬(wàn)噸下降幅度超過(guò)1/3。

港口“壓煤”出現(xiàn)緩解

進(jìn)入9、10月份，歷來(lái)是電力及電煤消費(fèi)的淡季，此時(shí)火電機(jī)組進(jìn)入檢修高峰，電煤消費(fèi)出現(xiàn)萎縮，從而變相提高電煤庫(kù)存可用天數(shù)，降低電力企業(yè)的煤炭采購(gòu)熱情。但今年市場(chǎng)卻出現(xiàn)“淡季不淡”的現(xiàn)象。相比年中時(shí)節(jié)的煤炭大規(guī)模壓港，目前港口的煤炭庫(kù)存正逐漸呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，10月1日至11日，秦皇島港煤炭平均庫(kù)存為591萬(wàn)噸。10月7日，秦皇島港煤炭庫(kù)存自5月中旬以來(lái)首次降至600萬(wàn)噸以下。在國(guó)慶黃金周期間，秦皇島港煤炭場(chǎng)存一直在600萬(wàn)噸上下小幅波動(dòng)。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，6月以來(lái)，秦皇島港煤炭庫(kù)存月均值持續(xù)下滑，6月至9月，秦皇島港煤炭月均庫(kù)存分別為894萬(wàn)噸，855萬(wàn)噸，706萬(wàn)噸，666萬(wàn)噸，下降的趨勢(shì)較為明顯。

庫(kù)存的減少與需求回暖有著密切的關(guān)系。從港口錨地煤炭船舶日均數(shù)量來(lái)看，8~9月份平均在120艘上下，大大超過(guò)6月~7月的88艘、89艘。

9月24日至10月7日，秦皇島港、國(guó)投京唐港和曹妃甸港錨地船舶數(shù)量日均達(dá)到171艘。

動(dòng)力煤價(jià)企穩(wěn)小升

隨著港口轉(zhuǎn)運(yùn)的加速，今年5月以來(lái)的煤價(jià)連續(xù)下行態(tài)勢(shì)日前也開(kāi)始發(fā)生改觀。

10月10日，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收637元/噸，比前一報(bào)告周期上漲了2元/噸，并已實(shí)現(xiàn)連續(xù)第六周上漲，累計(jì)上漲11元/噸。

分析師稱(chēng)，隨著北方進(jìn)入冬季采暖期，帶來(lái)煤炭需求提升，但之前停產(chǎn)、減產(chǎn)的煤礦紛紛復(fù)產(chǎn)、復(fù)工，這也在一定程度上抵消了煤炭需求增加帶來(lái)的利好。不過(guò)，環(huán)渤海地區(qū)港口的煤炭庫(kù)存持續(xù)下降，依然是該地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)小幅上漲的主要因素。

今年由于受到世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難增多的影響，煤炭需求、產(chǎn)銷(xiāo)量、鐵路和港口轉(zhuǎn)運(yùn)量的增速大幅下滑，煤炭?jī)r(jià)格和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑。煤炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了許多困難。

“煤價(jià)只要挺過(guò)前兩季度就好了。”遼寧省煤炭協(xié)會(huì)一位高層對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“三季度遼寧省宏觀經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)，加上冬季即將到來(lái)，電廠采煤和居民取暖將會(huì)導(dǎo)致煤炭需求加大。”

秦皇島煤炭交易市場(chǎng)總經(jīng)理李學(xué)剛說(shuō)：“目前煤價(jià)走勢(shì)保持平穩(wěn)，但持續(xù)走高的動(dòng)力不強(qiáng)。”

9月28日，中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)發(fā)布，全國(guó)綜合指數(shù)為167.6，比上周下跌0.5個(gè)基點(diǎn)，顯示動(dòng)力煤市場(chǎng)運(yùn)行以穩(wěn)為主，沿海地區(qū)市場(chǎng)成交相對(duì)活躍。

“由于煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)跌到歷史低位，煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)下降的壓力不大。”中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李廷表示。

需求回暖基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固

煤價(jià)雖然止跌企穩(wěn)，港口積壓現(xiàn)象也有所緩解，但業(yè)界預(yù)計(jì)，年內(nèi)煤價(jià)很難大幅上漲，煤企經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍不樂(lè)觀。

相較于去年同期840-850元/噸，煤價(jià)同比降低24.26%。比發(fā)改委規(guī)定的電煤最高限價(jià)800元/噸仍低約160元/噸。中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)由年初的199.5點(diǎn)降至目前的167.6點(diǎn)，下降31.9點(diǎn)。

9月24日，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，5月份以來(lái)，全國(guó)煤炭市場(chǎng)發(fā)生了急劇變化，煤炭產(chǎn)業(yè)步入調(diào)整期，煤炭需求、產(chǎn)銷(xiāo)量、鐵路和港口轉(zhuǎn)運(yùn)量的增速大幅下滑，凈進(jìn)口持續(xù)快速增長(zhǎng)，由此導(dǎo)致的全社會(huì)庫(kù)存和企業(yè)應(yīng)收賬款快速增加、煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑，企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難。近期沿海煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)了一些企穩(wěn)跡象，但回升的基礎(chǔ)尚不牢固。

中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜智敏近日對(duì)媒體表示，從中國(guó)煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和全國(guó)煤炭市場(chǎng)景氣指數(shù)趨勢(shì)分析，煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行尚未出現(xiàn)明顯回升，市場(chǎng)仍存在較大的下行壓力，尤其是冶金煤市場(chǎng)仍不樂(lè)觀。而進(jìn)口煤仍居高位，因需求增長(zhǎng)有限，后期煤市供求依然不平衡。