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5月份客車行業(yè)增幅較上月降2.15%
客車
據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉,受行業(yè)景氣回落影響,5月份客車行業(yè)增幅較上月降2.15% ,校車銷售也同比下滑。
據(jù)前瞻網(wǎng)了解,5月份客車行業(yè)平均增幅為7.39%,較上月降低了2.15個(gè)百分點(diǎn),總增量只有1286輛。受行業(yè)景氣回落影響,目前包括河北長鹿等3家小型客車企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。
公路學(xué)會客車分會公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份國內(nèi)50家主要客車生產(chǎn)企業(yè)共銷售各類客車1.87萬輛,同比增幅進(jìn)一步收窄至7.39%。1~5月,累計(jì)銷售客車9.05萬輛,同比增長9.21%,其中,大型客車銷量2.93萬輛,增長10.38%,中型客車銷量2.92萬輛,增長11.82%,輕型客車銷量3.20萬輛,同比增長5.94%。
公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清說,雖然5月份客車銷量仍在增長,但是,從銷量曲線的走勢來看,兩條曲線越挨越近,同比增幅不斷縮小。其中,23家企業(yè)的銷量均同比呈下降趨勢,整體處于弱勢。
值得注意的一點(diǎn)是,經(jīng)過年初的爆發(fā)式增長后,校車市場逐步回歸理性。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,目前50家主要客車生產(chǎn)企業(yè)中共有22家涉足校車制造,5月校車銷量為1537輛。其中,宇通、保定長安、中通客車三家企業(yè)領(lǐng)跑,宇通優(yōu)勢明顯,1~5月校車銷量3019輛,占校車總銷量的30.12%。今年前5個(gè)月,上述22家企業(yè)累計(jì)銷售校車10022輛,占總銷量的11.07%,比重繼續(xù)回落。
對此,佘振清認(rèn)為,《校車安全條例》明確表示,校車只是公共交通體系的一種補(bǔ)充,因此,對校車的市場規(guī)模應(yīng)重新評估,期望過高不切實(shí)際。
據(jù)前瞻網(wǎng)了解,今年1月份國內(nèi)校車銷量達(dá)到1652輛,約達(dá)去年全年校車銷量的四分之一。在隨后的2月份里,校車銷量達(dá)到2925輛,占總銷量的20.50%,并帶動國內(nèi)客車市場創(chuàng)下最近10年來行業(yè)最高月銷量紀(jì)錄,達(dá)到14267輛,同比增幅高達(dá)90.99%。然而,3月份以來,國內(nèi)校車市場增速出現(xiàn)明顯放緩。1~4月份國內(nèi)50家主要客車企業(yè)累計(jì)銷售校車8490輛,占同期國內(nèi)客車總銷量的11.86%,較前兩個(gè)月比重回落了2.4個(gè)百分點(diǎn)。
佘振清指出,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步放緩,今年客車市場預(yù)期悲觀,客車產(chǎn)銷量或再出現(xiàn)下滑。
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