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鋼貿(mào)商資金鏈斷裂垂死掙扎 銀行陷“囚徒困境”
從去年年底開始,受宏觀經(jīng)濟(jì)放緩影響,鋼貿(mào)商一直在資金鏈即將斷裂的危局下掙扎。
“鋼貿(mào)不是洪水猛獸,他們的問題也是特定的環(huán)境所造成的?,F(xiàn)在不是探討誰對(duì)誰錯(cuò)的時(shí)候,而是應(yīng)該先齊心把困境度過。”某銀行上海分行副行長說,現(xiàn)在的鋼貿(mào)已經(jīng)困難重重,再收貸,問題就更嚴(yán)重了。
形勢嚴(yán)峻直接體現(xiàn)在鋼貿(mào)資金鏈上。“一年前來我這里貸款,只要有一張‘3522’開頭的身份證(福建寧德市,鋼貿(mào)商戶籍集中地),就算沒抵押我也做;現(xiàn)在,‘3522’開頭的身份證直接代表著貸款預(yù)警,有抵押物也不敢新增貸款。”江蘇某銀行業(yè)務(wù)員如此描述銀行對(duì)鋼貿(mào)商貸款的態(tài)度轉(zhuǎn)變。
“從前我一天3個(gè)電話,1個(gè)億資金到賬;現(xiàn)在為了向銀行先還再續(xù)500萬貸款,我要化整為零成5個(gè)100萬,甚至10個(gè)50萬,求一群朋友幫忙借錢。”某知名鋼貿(mào)企業(yè)主說。
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,一年前,鋼貿(mào)商還貼著諸如“暴利”、“靈活融資”等標(biāo)簽;如今,標(biāo)簽則換成了“跑路”和“資金鏈斷裂”。而銀行也從之前急不可耐以鋼貿(mào)市場為中心建支行批量放貸,變?yōu)檫B續(xù)半年控制規(guī)模收縮業(yè)務(wù)。
揭秘鋼貿(mào)資金鏈
雖然有賬本,但不用過目,張總早已對(duì)自己的賬務(wù)了然于胸:欠了誰的錢,誰又欠了自己的錢,各銀行的貸款分別將在幾月份到期,手里還有多少房產(chǎn)抵押余值、他項(xiàng)權(quán)和車可以盤活。
張總曾是業(yè)內(nèi)一個(gè)典型的“成功”鋼貿(mào)商,不過目前他也在為資金鏈發(fā)愁。
“我在上游的預(yù)打款和保證金算足有1000萬可以回來,下游‘爛’掉了個(gè)工地,600萬墊資一下子沒了。”張總說,現(xiàn)在他的民間融出和借入大致相當(dāng),但其中一個(gè)同業(yè)債務(wù)人“(所在的)市場不行了,800萬借款要拖欠”,而對(duì)方押來的一套房子和一輛車最多只值500萬。但好在他靠著過往的生意人脈又接到一單貿(mào)易,“如果鋪貨順利,希望能賺個(gè)百來萬。”
周寧上海商會(huì)會(huì)長周華瑞介紹,鋼貿(mào)商做生意要有“三套資金”,即“在途”、“工地”和“庫存”,需要銀行信貸支持。
這一點(diǎn)在張總身上得到了應(yīng)驗(yàn)。張總名下的公司做上游某知名國有鋼廠“一級(jí)代理”,根據(jù)“行規(guī)”,他需要將每月平均預(yù)計(jì)訂貨量10%的貨款作為“保證金”先打給鋼廠,而這筆錢通常要到年度最后一個(gè)月抵消在貨款中歸還。根據(jù)張總的訂貨需求,今年,他交給鋼廠的保證金是100萬。其次,對(duì)于從上游訂貨,鋼貿(mào)行規(guī)是提前一個(gè)月提交訂單并付款,次月鋼廠才配好貨發(fā)送。張總說:“我要了2000噸卷板,貨還沒到,800多萬已經(jīng)付掉。”而這也就是鋼貿(mào)業(yè)內(nèi)所說的“在途”資金。
除了“對(duì)上游”,張總還是某“對(duì)下游”鋼材公司的實(shí)際控制人之一。而業(yè)外罕有人知的是,為下游施工企業(yè)“墊資”,既是這類“對(duì)下游”公司的致富來源,也有可能給公司引火燒身。
張總稱,鋼貿(mào)行業(yè)的激烈競爭也造成了他們對(duì)“下游”的弱勢。“能做到一個(gè)掛靠大國有企業(yè)的項(xiàng)目就算運(yùn)氣,墊資都不在話下。”
據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,所謂“墊資”,對(duì)鋼貿(mào)商而言,分為“主動(dòng)”和“被動(dòng)”兩種。主動(dòng)墊資,是向工地送一批鋼材后,先期只收回一半資金,剩余一半在3~5個(gè)月后收回,并可對(duì)這部分資金收息,業(yè)內(nèi)均價(jià)為月息2分。被動(dòng)“墊資”,則是施工方拖欠貨款,在經(jīng)濟(jì)下行周期和房地產(chǎn)受政策沖擊之際,不少做“下游”的鋼貿(mào)商都遇到了工地欠款不還,甚至工地本身“爛尾”。這樣的貨款要追回似乎遙遙無期,但銀行貸款卻卡死了還款期。
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