國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)能過?;?qū)⒓觿?/h1>
前瞻網(wǎng)摘要:
雖然今年中國汽車市場增長放緩,但是外資車企在中國投資的信心依舊。近日,福特汽車接連宣布在中國的擴張計劃,從而使其目前在華的60萬輛汽車產(chǎn)能,翻番至120萬輛。
這已經(jīng)是國內(nèi)近段時間以來第三個正式宣布建設(shè)新工廠的巨頭,此前,三菱、大眾、英菲尼迪、路虎也都先后發(fā)布了興建新工廠的消息。專家表示,汽車巨頭們的快速擴張式發(fā)展加劇了產(chǎn)能過剩的風(fēng)險。
新一輪擴張潮已開始
在經(jīng)歷2009年、2010年、2011年連續(xù)三年的上揚之后,國內(nèi)車市在2012年接連迎來“黑一月”、“黑二月”、“黑三月”等,但和國內(nèi)車市的節(jié)節(jié)失守相比,是汽車巨頭在華相繼發(fā)布的增資擴產(chǎn)計劃。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,福特19日與浙江省政府在杭州簽署投資協(xié)議,將投資7.6億美元(約合48億元人民幣)在杭州建立一座新的整車廠,產(chǎn)能25萬輛。
事實上,這已是福特本月在中國宣布的第二個增加產(chǎn)能規(guī)劃。此前的4月5日,長安福特馬自達汽車宣布,將投資6億美元(約合38億元人民幣)擴大其重慶生產(chǎn)基地產(chǎn)能。擴產(chǎn)后,長安福特馬自達汽車重慶工廠年產(chǎn)能將提升35萬輛。
這也就是說,上述兩大工廠投產(chǎn)后,長安福特馬自達汽車的年總產(chǎn)能將超過120萬輛,接近福特去年北美產(chǎn)能的一半。
壓力凸顯風(fēng)險劇增
然而,汽車巨頭們的快速擴張式發(fā)展加劇了產(chǎn)能過剩的風(fēng)險。
國家發(fā)展改革委歷時兩個月,調(diào)查了國內(nèi)20家汽車企業(yè)集團和10家骨干整車企業(yè)2009年底已經(jīng)形成的產(chǎn)能和2010-2015年規(guī)劃產(chǎn)能的情況,調(diào)查的結(jié)果是主要30家汽車企業(yè)集團2009年底整車產(chǎn)能1395萬輛,2015年底規(guī)劃產(chǎn)能可能高達3124萬輛。
部分業(yè)界人士也對新一輪產(chǎn)能擴張運動持保留態(tài)度,稱這有可能進一步加劇產(chǎn)能過剩。產(chǎn)能過剩的最大風(fēng)險就是價格戰(zhàn)可能趨于惡化,進而吞噬企業(yè)盈利。
據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測顯示,國內(nèi)車市批發(fā)銷量為376.61萬輛,同比下滑2.1%。其中,微車一季度批發(fā)量為69.2萬輛,同比下滑10.8%;轎車批發(fā)量為256.53萬輛,同比下滑2.5%。
雖然今年中國汽車市場增長放緩,但是外資車企在中國投資的信心依舊。近日,福特汽車接連宣布在中國的擴張計劃,從而使其目前在華的60萬輛汽車產(chǎn)能,翻番至120萬輛。
這已經(jīng)是國內(nèi)近段時間以來第三個正式宣布建設(shè)新工廠的巨頭,此前,三菱、大眾、英菲尼迪、路虎也都先后發(fā)布了興建新工廠的消息。專家表示,汽車巨頭們的快速擴張式發(fā)展加劇了產(chǎn)能過剩的風(fēng)險。
新一輪擴張潮已開始
在經(jīng)歷2009年、2010年、2011年連續(xù)三年的上揚之后,國內(nèi)車市在2012年接連迎來“黑一月”、“黑二月”、“黑三月”等,但和國內(nèi)車市的節(jié)節(jié)失守相比,是汽車巨頭在華相繼發(fā)布的增資擴產(chǎn)計劃。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,福特19日與浙江省政府在杭州簽署投資協(xié)議,將投資7.6億美元(約合48億元人民幣)在杭州建立一座新的整車廠,產(chǎn)能25萬輛。
事實上,這已是福特本月在中國宣布的第二個增加產(chǎn)能規(guī)劃。此前的4月5日,長安福特馬自達汽車宣布,將投資6億美元(約合38億元人民幣)擴大其重慶生產(chǎn)基地產(chǎn)能。擴產(chǎn)后,長安福特馬自達汽車重慶工廠年產(chǎn)能將提升35萬輛。
這也就是說,上述兩大工廠投產(chǎn)后,長安福特馬自達汽車的年總產(chǎn)能將超過120萬輛,接近福特去年北美產(chǎn)能的一半。
壓力凸顯風(fēng)險劇增
然而,汽車巨頭們的快速擴張式發(fā)展加劇了產(chǎn)能過剩的風(fēng)險。
國家發(fā)展改革委歷時兩個月,調(diào)查了國內(nèi)20家汽車企業(yè)集團和10家骨干整車企業(yè)2009年底已經(jīng)形成的產(chǎn)能和2010-2015年規(guī)劃產(chǎn)能的情況,調(diào)查的結(jié)果是主要30家汽車企業(yè)集團2009年底整車產(chǎn)能1395萬輛,2015年底規(guī)劃產(chǎn)能可能高達3124萬輛。
部分業(yè)界人士也對新一輪產(chǎn)能擴張運動持保留態(tài)度,稱這有可能進一步加劇產(chǎn)能過剩。產(chǎn)能過剩的最大風(fēng)險就是價格戰(zhàn)可能趨于惡化,進而吞噬企業(yè)盈利。
據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測顯示,國內(nèi)車市批發(fā)銷量為376.61萬輛,同比下滑2.1%。其中,微車一季度批發(fā)量為69.2萬輛,同比下滑10.8%;轎車批發(fā)量為256.53萬輛,同比下滑2.5%。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:***(非前瞻網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
2、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
征稿啟事:
為了更好的發(fā)揮前瞻網(wǎng)資訊平臺價值,促進諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),前瞻網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力機構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院:2024年全球衛(wèi)星行業(yè)市場規(guī)模將超過2900億美元
?衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是指圍繞人造衛(wèi)星的研發(fā)、制造、發(fā)射、運...[詳細]
- 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院:2024年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將達到12043億元
- 童錫來:中國生物降解塑料行業(yè)投融資分析
- 何樂:2024年中國體外診斷行業(yè)細分市場分析
- 劉海晶:2024年中國區(qū)塊鏈行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
- 李明?。?/b>合同能源管理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖
- 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院:2024年中國集成電路制造行業(yè)市場規(guī)模將達到4437億元
- 韓艷婷:2024年中國數(shù)據(jù)中臺行業(yè)全景圖譜
- 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院:2024年全球鈉離子電池行業(yè)市場規(guī)模將達6.1億美元
- 蔡志濠:2024年數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)上市公司全方位對比
網(wǎng)友評論
0評論
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網(wǎng)同意其觀點或證實其描述。