下月初成品油價格或跌至7.4元/升

近日，國際原油市場再起波瀾。受受希臘問題、美國原油庫存增加以及伊朗核問題等多重因素影響，國際油價5月23日再度下跌。距離成品油年內(nèi)首次價格下調(diào)，僅僅2周時間后，新一輪的價格下調(diào)再次“箭在弦上”。按照近期國際油價走勢，6月8日，國內(nèi)成品油降價窗口將會開啟。業(yè)內(nèi)分析人士指出，若國際油價維持目前水平，下月油價下調(diào)后，津城汽油價格有望回到今年年初水平。

國際油價延續(xù)下跌行情

繼續(xù)受到來自希臘的不利消息影響，加之美國原油庫存創(chuàng)下新高，盡管國際油價在21日收盤時，結(jié)束了連續(xù)6個交易日走低的局面，但22日隨即又出現(xiàn)反彈后再次轉(zhuǎn)跌。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，在上周的幾個交易日，紐約原油累計下跌9美元，跌幅超過8%;布倫特原油累計下跌7美元，累計跌幅超過6%。截至22日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.91美元，收于每桶91.66美元，跌幅為0.98%。7月交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌0.40美元，收于每桶108.41美元，跌幅為0.37%。

受到國際原油價格持續(xù)下跌的影響，三地原油加權(quán)變化率的負值也是不斷擴大。數(shù)據(jù)顯示，截至外盤5月22日三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶114.943美元，基準均價每桶118.483美元，三地原油變化率-2.99%，較前一日降0.34%，5月23日為調(diào)價后第9個工作日，三地變化率即將破-3%，按此推算三地變化率最快將于5月28日突破-4%。另有相關(guān)網(wǎng)站監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至5月22日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價連續(xù)移動變化率已經(jīng)達-3.35%。

國內(nèi)柴油消費低迷

伴隨著國際油價的持續(xù)走低，今年前4個月，國內(nèi)成品油庫存保持較高水平，且消費也較為低迷。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，4月底成品油庫存較3月下降6萬噸，但比去年同期增加228萬噸，其中柴油較去年同期增加203萬噸，貢獻最多。此外4月成品油表觀消費量(凈進口量+產(chǎn)量)同比下降0.6%、環(huán)比下降3.2%。

庫存高企的同時，國內(nèi)成品油消費也較為低迷，4月份出現(xiàn)消費量下滑的情況。發(fā)改委披露數(shù)據(jù)顯示，4月份成品油表觀消費量2020萬噸，同比下降0.6%，較上月下降3.2%。由此帶動前4月成品油日均同比僅增長0.5%，其中汽油日均同比增長4.5%，但柴油日均同比下降1.4%。

“工業(yè)用油基本上全部使用柴油，柴油消費量的下滑，也體現(xiàn)了國內(nèi)宏觀經(jīng)濟整體下行的趨勢。”易貿(mào)資訊分析師指出，由于經(jīng)濟增長放緩，用油需求也在減少。雖然前4月汽油日均消費仍在增長，但柴油消費負增長帶動了前4月整體消費增長不高。

預(yù)計油價每升再降0.2元

“成品油價格若連續(xù)兩次下調(diào)，汽油價格就將能夠回到年初水平了。”業(yè)內(nèi)人士表示。今年年初，本市93號汽油價格維持在每升7.4元水平，而經(jīng)歷了年內(nèi)首次的價格下調(diào)后，目前，多家民營加油站推出現(xiàn)金直降活動，93號汽油價格約7.6元;而中石油、殼牌等部分加油站93號汽油價格，也普遍低于最高限價，每升約7.63元。到6月8日，發(fā)改委理論下調(diào)窗口將會再次開啟，預(yù)計下調(diào)幅度將在200-450元/噸，汽油或?qū)⒃俅斡瓉韮山清X左右的降價空間。屆時，本市汽油價格便有望回歸到年初的水平。

此外，根據(jù)OGA調(diào)價跟蹤指數(shù)模型測算，國際油價維持目前水平的話，屆時跟蹤指數(shù)將達到-7.9，接近5月下調(diào)時的兩倍，因此下調(diào)幅度也可能接近2倍，即600元/噸。預(yù)期6月下調(diào)后，價格將回到年初水平。

同時，另有業(yè)內(nèi)人士表示，目前公眾熟知的“22天+4%”的定價機制也有弊端，存在調(diào)整周期過長的問題，也急需發(fā)改委予以調(diào)整。