汽油價(jià)格或跌至7元/升

歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)不斷發(fā)酵，國際油價(jià)不斷下跌，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)也將應(yīng)聲下調(diào)。下周末，國內(nèi)油價(jià)將迎來22個(gè)工作日的調(diào)價(jià)窗口。最近國際油價(jià)持續(xù)大跌，國內(nèi)成品油市場需求低迷，昨天，國內(nèi)一能源機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，6月8日可能迎來2009年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來國內(nèi)油品市場的最大降幅。93號(hào)汽油有可能接近7元/升(目前93號(hào)汽油價(jià)格為7.68元/升)。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的監(jiān)測(cè)，至5月31日三地原油移動(dòng)變化率為-6.09。業(yè)內(nèi)人士說，如果國際油價(jià)保持在當(dāng)前水平，到6月8日，三地變化率將會(huì)超過-8.5%。“預(yù)計(jì)跌幅約在700元/噸，折合每升價(jià)格，93號(hào)汽油下調(diào)0.54元/升左右，0號(hào)柴油下調(diào)0.6元/升。”

自2009年以來，發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)共進(jìn)行了12次上調(diào)和6次下調(diào)。經(jīng)過12次上調(diào)，國內(nèi)汽油和柴油價(jià)格總體分別上調(diào)了4680元/噸和4450元/噸，6次下調(diào)的總幅度為1410元/噸和1400元/噸。

其中，上調(diào)幅度最大的為2009年6月30日和2012年3月20日，汽油和柴油每噸分別上調(diào)了600元;6次下調(diào)中，下調(diào)幅度最大的為今年的5月10日，汽油和柴油每噸分別下調(diào)了330元和310元。

據(jù)前瞻網(wǎng)了解，5月10日調(diào)價(jià)以來，杭州柴油和汽油在批發(fā)市場的實(shí)際報(bào)價(jià)每噸已經(jīng)下跌了四五百元，比上一次政府主動(dòng)下調(diào)幅度更大。以柴油為例，5月10日以后的幾天內(nèi)，中石油、中石化等對(duì)外的批發(fā)報(bào)價(jià)維持在8650元/噸左右，昨天杭州批發(fā)市場的最高報(bào)價(jià)已經(jīng)下跌為8150元/噸，量大還有一定的議價(jià)空間。除了柴油，93號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)格大半個(gè)月已經(jīng)下跌了450元/噸左右，97號(hào)汽油每噸下跌了300元左右。

批發(fā)市場價(jià)格一路下跌，不過零售市場并沒有像2009年一樣出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)促銷。油客網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，浙江3488個(gè)加油站，最近一周打折促銷的加油站有103個(gè)，比5月中旬的91家增加了12家，占到了加油站總數(shù)的3%。其中，報(bào)價(jià)最低的四家加油站都在紹興，分別是紹興越都加油站、萬里加油站、舜江加油站、鏡湖加油站，93號(hào)汽油掛牌價(jià)為7.40元/升，比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了0.28元/升。

和紹興部分加油站的主動(dòng)促銷相比，杭州的加油站相對(duì)比較淡定。此前，中石油對(duì)旗下9個(gè)加油站在周末時(shí)段推出錯(cuò)時(shí)促銷活動(dòng)，由原來的每升便宜0.2元，調(diào)整為0.15元。不過一加油站的工作人員說，充卡1000元每升優(yōu)惠0.1元的活動(dòng)仍將持續(xù)，如果充卡金額達(dá)到2000元還可以額外送出價(jià)值10元左右的貨品，每個(gè)加油站送出的貨品略有不同，比如上塘加油站可以送4聽可樂。鑒于目前銷量已經(jīng)飽和，中石化和民營油站都在觀望，未進(jìn)行新的促銷。幾乎可以肯定的是，8號(hào)以后，調(diào)價(jià)勢(shì)在必行。