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三地原油變化率破4% 油價(jià)每噸或上調(diào)300元
受?chē)?guó)際油價(jià)上漲影響,7月31日,三地原油變化率突破4%的調(diào)價(jià)紅線,國(guó)內(nèi)油價(jià)再度釋放出上調(diào)信號(hào)。
專(zhuān)家表示,油價(jià)調(diào)整能否兌現(xiàn)還需看后期國(guó)際油價(jià)走勢(shì),倘若布倫特油價(jià)堅(jiān)守在每桶100美元以上,國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)窗口最快在8月10日開(kāi)啟。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,眼下,國(guó)內(nèi)油品批發(fā)市場(chǎng)已提前上漲,加油站利潤(rùn)受壓,今年以來(lái)一直存在的加油站降價(jià)潮存在退潮縮水的風(fēng)險(xiǎn)。
三地原油變化率破4%
自7月11日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)以來(lái),國(guó)際油價(jià)在地緣政治、夏季需求高峰等因素支撐下震蕩上行。截至7月31日,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參照的油種布倫特油價(jià)累計(jì)每桶上漲4.69美元。
中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的觀點(diǎn)認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)將處于寬幅震蕩、小幅上揚(yáng)趨勢(shì)中。
受?chē)?guó)際油價(jià)反彈影響,離7月11日國(guó)內(nèi)油價(jià)實(shí)現(xiàn)“三連跌”不足一月,成品油調(diào)價(jià)參照的三地原油變化率正向突破4%,這意味著消費(fèi)者在享受了油價(jià)“三連跌”之后,可能要迎來(lái)一次油價(jià)上調(diào)。
數(shù)據(jù)顯示,7月31日,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油變化率為5.02%,已突破4%的調(diào)價(jià)紅線。
上調(diào)幅度每噸或超300元
三地原油變化率破四只是國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參照的條件之一。22個(gè)工作日時(shí)間間隔條件的存在意味著下次成品油調(diào)價(jià)窗口最早要等到8月10日開(kāi)啟。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院能源分析師錢(qián)春潮表示,8月國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將迎來(lái)“三連跌”后的首次上調(diào),兌現(xiàn)僅為時(shí)間問(wèn)題。如果后期國(guó)際油價(jià)維持當(dāng)前走勢(shì),8月10日成品油上調(diào)窗口將開(kāi)啟,預(yù)計(jì)屆時(shí)油價(jià)上調(diào)幅度超過(guò)每噸300元。
專(zhuān)家表示,如果近期國(guó)際油價(jià)保持當(dāng)前走勢(shì),成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)三地原油變化率將會(huì)漲至6.5%,若國(guó)內(nèi)油價(jià)及時(shí)上調(diào),預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)的上調(diào)幅度在每噸350元左右,折合93號(hào)汽油每升上調(diào)0.27元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.3元。
雖然三地原油變化率已正向破四,但調(diào)價(jià)窗口能否如期開(kāi)啟還要看后期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。
“三地原油變化率到調(diào)價(jià)期滿日保持正向破四的概率較大,但也并非是板上釘釘。”專(zhuān)家表示,近一兩個(gè)月以來(lái),國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性強(qiáng),暴漲暴跌頻現(xiàn)。一旦歐債危機(jī)利空加劇,油價(jià)很可能出現(xiàn)暴跌風(fēng)險(xiǎn)。若布倫特油價(jià)跌至每桶100美元以下,國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)窗口短期或難開(kāi)啟。
汽柴油批發(fā)價(jià)連續(xù)推高
油價(jià)上調(diào)預(yù)期的出現(xiàn),讓敏感的油品貿(mào)易商們興奮不已。
“成品油批發(fā)價(jià)報(bào)價(jià)往往是一日一新,國(guó)際油價(jià)的漲跌直接影響著石油公司報(bào)價(jià)的底氣。”據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,國(guó)內(nèi)油價(jià)“三連跌”之后,油品貿(mào)易商庫(kù)存處于低位。在國(guó)際油價(jià)反彈、國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)預(yù)期升溫的影響下,自7月下旬開(kāi)始貿(mào)易商就集中補(bǔ)庫(kù),主營(yíng)銷(xiāo)售單位也借機(jī)向上推價(jià),汽柴油批發(fā)價(jià)被連續(xù)推高。目前補(bǔ)庫(kù)高峰已基本完成,柴油批發(fā)價(jià)格在不少地區(qū)已逼近最高零售限價(jià)。
生意社數(shù)據(jù)顯示,7月11日國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)后,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)不降反漲。至此,國(guó)內(nèi)汽油批發(fā)均價(jià)每噸上漲了56元,柴油批發(fā)均價(jià)上漲達(dá)到每噸287元。
批發(fā)市場(chǎng)反彈讓零售市場(chǎng)深受牽連,從今年年初以來(lái)一直存在的加油站降價(jià)潮出現(xiàn)縮水跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至7月30日,北京打折加油站數(shù)量為285家,比7月20日減少5家。汽油每升最高優(yōu)惠幅度也從0.65元收窄至0.63元。
專(zhuān)家表示,受批發(fā)價(jià)上漲影響,國(guó)內(nèi)多地區(qū)的加油站已明顯降低了優(yōu)惠幅度,以增加利潤(rùn)。
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