美欲向我國汽車部件設(shè)貿(mào)易壁壘

近日美國可能再次將矛頭指向中國輸美汽車零部件。據(jù)報(bào)道，昨日美國部分議員和行業(yè)協(xié)會呼吁政府對中國輸美汽車零部件展開調(diào)查，并通過征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅來限制進(jìn)口中國汽車零部件。

近期針對中國輸美太陽能電池板“雙反”調(diào)查案最終的裁決還未公布，美國似乎又在醞釀一場新的針對中國出口產(chǎn)品相關(guān)調(diào)查，來設(shè)置新的貿(mào)易壁壘。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告稱，受中國補(bǔ)貼汽車零部件出口廠商影響，美國汽車業(yè)供應(yīng)鏈自2000年以來喪失了40多萬個工作崗位，至今仍有160萬工作崗位遭到威脅。

事實(shí)上，近年來我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)頻遭國外貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測顯示，近幾年來平均每年中國遭遇的汽車零部件反傾銷案件達(dá)到10余起。

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際貿(mào)易研究室主任宋泓表示，頻繁針對中國發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查很多時候都是站不住腳的，之前的輪胎特保案就已經(jīng)說明對華進(jìn)口相關(guān)產(chǎn)品對于美國自身的就業(yè)問題沒有直接關(guān)系。這是美國在大選和經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的改變，應(yīng)該讓美國自己去做出反省。同時，中國方面也應(yīng)當(dāng)積極做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

近期以來，中美貿(mào)易之間陷入了“多事之秋”。就在一周前，奧巴馬在國情咨文講話中提出要用多管齊下的方式提高美國經(jīng)濟(jì)競爭力并創(chuàng)造更多就業(yè)崗位，其中包括在美國貿(mào)易代表辦公室下建立新的貿(mào)易執(zhí)法部門，以調(diào)查中國等國的“不公平貿(mào)易”做法。