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2013年3月日本船舶工業(yè)運行情況分析

 2013-05-08 10:59:13 責任編輯:QZ055 來源:前瞻網(wǎng)

分析人士認為,3月日本以散貨船為主的新造訂單量之所以呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長,是因為在日元貶值的大背景下,國際船東趁新造價歷史新低的機遇,為了廉價訂購低燃耗船舶,積極在日本造船廠實施新造投資項目。此外,日本業(yè)界在日本政策金融機構(gòu)所實施的項目下,獲得最多船價80%的船舶金融,其最低利息為1%,很大程度上幫助了日本造船廠。

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