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2015年5月我國(guó)自主品牌轎車(chē)前十銷(xiāo)量排名

 2015-06-28 15:40:00 責(zé)任編輯:王同龍 來(lái)源:前瞻網(wǎng) 作者:吾語(yǔ)

2015年5月自主品牌轎車(chē)前十銷(xiāo)量排名

前十車(chē)型漲跌均半 長(zhǎng)安吉利占據(jù)過(guò)半江山

2015年5月份自主品牌轎車(chē)前十暢銷(xiāo)車(chē)分別是逸動(dòng)、帝豪EC7、F3三廂、遠(yuǎn)景、悅翔、奔奔系列、奔騰B50、金剛、速銳和榮威350。與去年同期相比,這些車(chē)型銷(xiāo)量漲跌均半。

長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)各有三款車(chē)入圍,且銷(xiāo)量差距較小。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下入圍車(chē)型逸動(dòng)、悅翔以及奔奔系列銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)正增長(zhǎng),其中位居榜首的逸動(dòng)5月份累計(jì)銷(xiāo)售16,106輛,同比增長(zhǎng)24.0%。分別位居第五位和第六位的悅翔和奔奔系列同比實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),兩車(chē)5月份累計(jì)銷(xiāo)量分別為6,640輛和5,346輛,同比增長(zhǎng)67.1%和35.7%。

吉利汽車(chē)旗下銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的當(dāng)屬位列第二位的帝豪EC7,今年5月份銷(xiāo)量為13,929輛,同比增長(zhǎng)46.9%。新老款同臺(tái)銷(xiāo)售策略促使帝豪EC7銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),排名也較去年同期提升了一個(gè)名次。位居第四位的遠(yuǎn)景銷(xiāo)量與排名均實(shí)現(xiàn)大幅提升,5月份累計(jì)銷(xiāo)量為8,778輛,同比增長(zhǎng)329.5%。新款遠(yuǎn)景上市以來(lái)銷(xiāo)量表現(xiàn)較好,而將于近期推出的全新排量車(chē)型將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足更多消費(fèi)者的需求。吉利旗下另一款車(chē)型金剛銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)遜色不少,同比下跌27.7%至4,585輛,排名較去年同期下跌兩個(gè)名次至第八位。

比亞迪旗下F3三廂與速銳銷(xiāo)量均出現(xiàn)下跌,其中排名下跌一個(gè)名次至第三位的F3三廂同比下跌逾一成(11.2%)至10,293輛。位居第九位的速銳銷(xiāo)量同比下跌9.7%至4,284輛。位列第七位的奔騰B50今年5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)4,887輛,同比下跌9.1%。速銳和奔騰B50銷(xiāo)量均出現(xiàn)下跌,排名卻均較去年同期提升了兩個(gè)名次,這也是整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不景氣的體現(xiàn)。

排名與銷(xiāo)量均呈下跌態(tài)勢(shì)的榮威350今年5月份銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)3,531輛,同比暴跌63.6%,排名由去年同期第三位猛跌至第十位,剛于6月份推出的新款能否挽回頹勢(shì)還有待后續(xù)觀察。

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