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2015年1-6月乘用車銷量前十企業(yè)排行榜上海大眾第一
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汽車分析報(bào)告
最新行業(yè)動(dòng)態(tài),解密市場(chǎng)盈利點(diǎn),把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán) 詳細(xì)>> |
今年上半年,乘用車市場(chǎng)(指狹義乘用車市場(chǎng),不包括微客)銷量前十企業(yè)依次是上海大眾、一汽大眾、上汽通用、長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車和神龍汽車。與去年同期相比,企業(yè)銷量漲跌均半。
第一陣營(yíng):上海大眾大幅領(lǐng)先
第一陣營(yíng)企業(yè)銷量均出現(xiàn)下滑,其中上海大眾上半年銷量雖然同比微降0.2%,但以93.88萬(wàn)輛成績(jī)奪得冠軍,且銷量大幅領(lǐng)先于隨后的一汽大眾、上汽通用。在前五個(gè)月中,上海大眾連續(xù)五個(gè)月奪得乘用車市場(chǎng)銷量冠軍寶座,這為其全年奪冠之路奠定了有效的基礎(chǔ)。其高銷量的表現(xiàn)不僅與其生產(chǎn)線調(diào)整結(jié)束產(chǎn)能恢復(fù)有關(guān),同時(shí)也與其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)有關(guān)。
排名第二、第三的一汽大眾、上汽通用今年上半年銷量分別實(shí)現(xiàn)80.41萬(wàn)輛和78.91萬(wàn)輛,與上海大眾均有十余萬(wàn)輛的差距,全年?duì)幑诹α枯^弱。兩家企業(yè)中,較去年同期相比,一汽大眾銷量同比下跌了11.3%,跌幅在前十企業(yè)中最高,這與其旗下眾多主力車型銷量大幅走跌有關(guān);上汽通用銷量同比也有4.1%的下滑,值得一提的是其6月以13.76萬(wàn)輛的銷量阻止了上海大眾“六連冠”之路。
其他陣營(yíng):長(zhǎng)安進(jìn)入前四 自主強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)
其他企業(yè)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車上半年以52.20萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)诘诙嚑I(yíng)中居首,且45.9%的同比增幅在前十企業(yè)中增勢(shì)最猛。其高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)主要與SUV產(chǎn)品的熱銷有關(guān),尤其是新進(jìn)產(chǎn)品CS75,今年上半年銷量實(shí)現(xiàn)8.69萬(wàn)輛,而去年同期僅有6,011輛。CS35上半年(8.88萬(wàn)輛)銷量同比激增65.2%,逸動(dòng)(10.06萬(wàn)輛)銷量增長(zhǎng)了35.0%。
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