山東煤炭企業(yè)35%陷入虧損 煤價“跌跌不休”

煤炭產(chǎn)能過剩，煤炭價格的持續(xù)走低，越來越多的煤炭企業(yè)正陷入到虧損泥潭中。

從山東某煤炭企業(yè)的知情人士處獲悉，從今年3月15日以來，經(jīng)過近4次價格下調(diào)后，山東煤炭企業(yè)已有35%陷入虧損。

該人士透露，前4個月山東省煤炭實現(xiàn)利潤同比下降68%，地方煤礦中超過三分之一出現(xiàn)虧損。

山東臨礦工作人員表示，7對礦井，5對出現(xiàn)虧損。

山東僅是全國煤炭行業(yè)不景氣的一個縮影。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，2013年1-4月，山西全省煤炭行業(yè)實現(xiàn)利潤82億元，同比減少48.24億元，降幅高達69.3%。

5月29日，最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤綜合平均價格報收610元/噸，刷新該指數(shù)發(fā)布以來的最低值。距離2010年10月下旬855元/噸的最高點，已經(jīng)震蕩下跌了245元/噸。

“按周再度下降1元/噸，早麻木了。”一位不愿意透露姓名的分析人士拒絕談?wù)撁簝r。“沒有需求談價格，越看行情越慘。”

業(yè)內(nèi)人士羅秀滿表示，以目前的行情來看，動力煤繼續(xù)下跌趨勢明顯，估計還有50元/噸的下行空間，將跌至560元/噸。

羅秀滿認為，從今年年初開始，動力煤價格陰跌不止，雖然國家對煤炭行業(yè)的調(diào)控力度加大和動力煤期貨近期推出，但整個市場回暖尚需時日，六月將繼續(xù)“寒冬期”。

淮北礦業(yè)下屬煤礦的工作人員表示，“雖然公司暫停了新井建設(shè)，減少了投資，但日常的生產(chǎn)照舊，只能在節(jié)能降耗上下工夫。”

前瞻網(wǎng)獲悉，煤價下行沒有促使煤炭企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)，而鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩、化工行業(yè)利潤下降等現(xiàn)象直接導(dǎo)致了煤炭需求不足，煤炭企業(yè)、耗煤企業(yè)和港口庫存高企。

截至5月30日，六大電企(浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能)電廠庫存總量為1524萬噸，可用23天。秦皇島港煤炭庫存量608萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量400萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量327萬噸、天津港(600717,股吧)煤炭庫存量317.5萬噸。

上述知情人士透露，因用煤戶存煤高企，且下游高耗煤行業(yè)不景氣，預(yù)計陜西省內(nèi)電廠6月份煤炭接收價普降可能性較大。

在此之前，國電商丘民權(quán)電廠和新鄉(xiāng)豫新發(fā)電公司分別在5月25日和5月27日下調(diào)接收價格。

相應(yīng)地，煤炭企業(yè)為搶占市場，有可能會掀起新一輪的降價潮。河北開灤集團6月1日再次降價，部分煤種降幅高達120元/噸。

煤價“跌跌不休”，市場不溫不火，煤炭企業(yè)希望政府救市的呼聲越來越高。

內(nèi)蒙古、重慶、山東地區(qū)的四家煤礦的宣傳人員坦言，在無價無市、裁員減薪的情況下，希望政府救市。

河南、陜西等地政府出臺“煤電互保”的救助政策，即本省的電廠優(yōu)先使用省內(nèi)煤炭;隨后山東限裝外地煤炭;山西正在研究出臺限制外省煤炭入晉辦法;安徽省擬出臺政策強制推動執(zhí)行省內(nèi)中長協(xié)電煤，價格高于市場百元左右……多種救市措施浮出水面。

分析人士對此卻提出了三問：“政府救什么市?政府為什么救市?政府救市該救哪一方?”

“市場化是電煤發(fā)展的大趨勢，政府只能出臺一些指導(dǎo)性的政策，而不能過多干預(yù)。”業(yè)內(nèi)專家劉冬娜說，目前的行業(yè)不景氣主要是供過于求引起的，需求低迷，政府怎么能救得活市場?

劉冬娜指出，不排除地方政府出于短期的地方保護主義而采取措施。

煤炭市場專家李廷持類似觀點。他認為政府可以以適當?shù)姆绞胶褪侄尉仁校热鐪p免稅費負擔(dān)。“國有企業(yè)在資源整合時支付了很高的成本，在一定程度上導(dǎo)致目前的財務(wù)負擔(dān)加重，而這正是政府行為的結(jié)果。”