嘉興市域總體規(guī)劃（2005－2020年）

第三十條 對(duì)外交通規(guī)劃

規(guī)劃對(duì)外交通由高速公路網(wǎng)(三縱三橫三連)、320國(guó)道(一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn))、07省道(一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn))、01省道(一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn))、滬杭鐵路、乍嘉湖鐵路、滬杭磁懸浮、滬杭城際軌道交通、蘇嘉紹城際軌道交通以及“三橫兩縱三連兩延伸”的高等級(jí)航道網(wǎng)組成。形成鐵路、公路、水運(yùn)多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化、立體化、高速化的四通八達(dá)的區(qū)域綜合交通系統(tǒng)，增強(qiáng)區(qū)域交通聯(lián)系，確立嘉興地區(qū)成為杭州灣北岸區(qū)域交通樞紐中心。

1、機(jī)場(chǎng)：適時(shí)改造現(xiàn)有軍用機(jī)場(chǎng)，承擔(dān)長(zhǎng)三角貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的功能。

2、高速公路：“三縱三橫三連”

嘉興市高速公路網(wǎng)布局一覽表

3、國(guó)道

保留320國(guó)道原線型。

4、省道

●新01省道保留原線型;

●規(guī)劃拓寬理順老01省道現(xiàn)有道路，使其成為嘉興市具有特色的濱江濱海景觀道路，并且作為聯(lián)系市域范圍內(nèi)沿海各旅游景點(diǎn)和城鎮(zhèn)的主要道路;

● 07省道嘉興主城至平湖副城段線型調(diào)整為從主城東翼南側(cè)繞過(guò)。

5、鐵路

●規(guī)劃滬杭磁懸浮高速鐵路沿滬杭高速公路走向建設(shè)，在滬杭高速公路北側(cè)、嘉興中心城區(qū)南部設(shè)置站場(chǎng)，并與其他交通站場(chǎng)結(jié)合，形成客運(yùn)樞紐;

●規(guī)劃原滬杭鐵路線嘉興中心城區(qū)段改線，從嘉興南側(cè)繞過(guò)，和滬杭高速鐵路聯(lián)合設(shè)置客運(yùn)樞紐;

●規(guī)劃乍嘉湖鐵路在嘉興主城南部經(jīng)過(guò)，從王店北繞出，在王店?yáng)|設(shè)置鐵水貨運(yùn)站場(chǎng)，可西至湖州、連通皖南;東抵乍浦，連通上海;

●沿海鐵路大通道作為國(guó)家沿海鐵路貨運(yùn)的大動(dòng)脈，嘉興境內(nèi)建議在充分利用嘉湖鐵路東段的基礎(chǔ)上，平行杭州灣紹嘉通道跨越錢塘江南下。

6、城際軌道交通

●滬杭方向軌道交通：上海方向從楓涇接入，沿滬杭高速公路北側(cè)通過(guò)市域，并在嘉興中心城區(qū)南部結(jié)合高速鐵路站場(chǎng)設(shè)站;

●杭浦方向軌道交通：上海方向從金山接入，沿規(guī)劃杭浦高速公路南側(cè)預(yù)留通道，通過(guò)濱海新城，穿越嘉興現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)，接入嘉興中心城區(qū)南部客運(yùn)樞紐;

●蘇嘉紹方向軌道交通：在乍嘉蘇高速公路及嘉興至紹興跨杭州灣通道兩側(cè)預(yù)留基礎(chǔ)設(shè)施廊道作為蘇嘉紹輕軌的線位。

7、內(nèi)河航道

●干線航道(高等級(jí)航道)：規(guī)劃建設(shè)“三橫兩縱三連兩延伸”的高等級(jí)航道網(wǎng)，航道總里程約415公里，等級(jí)四級(jí)以上。三橫：杭申線、杭平申線、湖嘉申線;兩縱：京杭運(yùn)河、乍嘉蘇線;三連：東宗線、嘉于線、蘆墟塘;兩延伸：和尚塘進(jìn)港航道、黃姑塘。

●主要支線航道(五級(jí)航道)：規(guī)劃4條五級(jí)航道，分別是平湖北市河、黃灣線、東清線、白馬塘。

●一般支線航道(六級(jí)航道)：規(guī)劃7條六級(jí)航道，分別是南郊河?xùn)|段、南星橋港、長(zhǎng)水塘、長(zhǎng)山河、官堂線、杭海線、袁硤線。

8、內(nèi)河港口

規(guī)劃整治6 個(gè)內(nèi)河港，分別是嘉興內(nèi)河港、嘉善港區(qū)、平湖城關(guān)白馬港區(qū)、海鹽城北水陸中轉(zhuǎn)港區(qū)、海寧交通戰(zhàn)備碼頭、桐鄉(xiāng)梧桐港區(qū)。

9、沿海港口

海鹽港區(qū)規(guī)劃建設(shè)為千噸級(jí)泊位的發(fā)展區(qū);

乍浦港區(qū)規(guī)劃建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)泊位為主的貨運(yùn)作業(yè)區(qū);

獨(dú)山港區(qū)規(guī)劃建成電力、石化濱海工業(yè)和集裝箱作業(yè)區(qū)，重點(diǎn)抓好獨(dú)山港區(qū)整體開(kāi)發(fā)建設(shè)，建設(shè)多用途(兼顧集裝箱運(yùn)輸)碼頭項(xiàng)目以及木材、糧食等專業(yè)碼頭。

10、港區(qū)集疏運(yùn)通道

規(guī)劃形成鐵路、公路、水運(yùn)聯(lián)合集疏運(yùn)系統(tǒng)。

●規(guī)劃乍嘉湖鐵路由乍浦港經(jīng)濱海新城西側(cè)向北接平湖、嘉興、湖州，由杭浦高速走廊向東與上海金山衛(wèi)支線相接，并設(shè)通向獨(dú)山港的支線，形成疏港鐵路通道;

●提升乍嘉蘇線、杭平申線、杭申線、京杭運(yùn)河等級(jí)，作為港區(qū)集疏運(yùn)的主要水運(yùn)通道，其中獨(dú)山港區(qū)通過(guò)黃姑塘線連接到杭平申線，形成疏港水運(yùn)通道;

●通過(guò)城區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系道路連接01省道和乍嘉蘇高速，進(jìn)而連接區(qū)域高速和國(guó)省道，形成疏港公路通道。