資深管制員:馬航370遇襲或爆炸可能性大于故障

資深航空管制員在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)采訪時(shí)表示，馬航370航班遭遇恐怖襲擊或者空中爆炸解體的可能性大于故障原因。大家可能不是很清楚，民航客機(jī)在飛行過(guò)程中除了和地面保持甚高頻不間斷聯(lián)系外，在雷達(dá)上同時(shí)以二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)顯示自己的飛行信息和狀態(tài)，包括劫持、無(wú)線電失效和遇險(xiǎn)。機(jī)組即使在被劫持的情況下無(wú)法與地面通話，依然可以按下應(yīng)答機(jī)按鈕顯示7500表示自己被劫持，就如同銀行桌下的報(bào)警按鈕!

所以從目前的報(bào)道來(lái)看 ，該機(jī)在失去無(wú)線電聯(lián)系后，瞬間從雷達(dá)上消失。說(shuō)明并非飛機(jī)故障。因?yàn)樵擄w機(jī)如果故障從1萬(wàn)米的高空墜落的話，最少要6到7分鐘。在此期間飛行員絕對(duì)來(lái)得及做出告警按下應(yīng)答機(jī)按鈕顯示7700。