標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)軍中國(guó)汽車后市場(chǎng)，萬億市場(chǎng)正開啟

10月25日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下售后連鎖品牌“歐洲維修”的品牌發(fā)布會(huì)暨招商大會(huì)在華納大酒店完美收官，此舉標(biāo)志著標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)正式進(jìn)軍中國(guó)汽車后市場(chǎng)，為中國(guó)汽車后市場(chǎng)注入一股不可忽視的新生力量，并將在中國(guó)的汽車后市場(chǎng)大展身手，將會(huì)在汽車后市場(chǎng)掀起“腥風(fēng)血雨”。

值得一提的是，標(biāo)致雪鐵龍并不是第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)汽車后市場(chǎng)的國(guó)外企業(yè)，近兩年來，Delphi德爾福、Marelli馬瑞利、Continental馬牌等十多個(gè)汽車售后市場(chǎng)的國(guó)際巨頭們紛紛爭(zhēng)搶著進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為方興未艾的中國(guó)汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添了不少的強(qiáng)勁對(duì)手。

圖表1：2016-2017年國(guó)際巨頭搶灘中國(guó)汽車后市場(chǎng)事件梳理

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車保有量持續(xù)提升，汽車后市場(chǎng)潛力巨大

之所以會(huì)有那么多國(guó)際巨頭趨之若鶩進(jìn)入中國(guó)后汽車市場(chǎng)，無非是因?yàn)槎伎粗辛酥袊?guó)后汽車市場(chǎng)這塊誘人的“大蛋糕”。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月，中國(guó)汽車保有量達(dá)到2.05億元，汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，在加上現(xiàn)有車輛車齡結(jié)構(gòu)老化，將極大地促進(jìn)中國(guó)后汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展。

圖表2：2012-2017年中國(guó)汽車保有量及增長(zhǎng)率（單位：億輛，%）

資料來源：中汽協(xié) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著汽車保有量的不斷攀升，但汽車后市場(chǎng)在服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量等方面卻沒有達(dá)到與汽車保有量相匹配的水平，汽車后市場(chǎng)仍存在巨大的市場(chǎng)缺口。龐大的汽車保有量造就了一個(gè)巨大的汽車后市場(chǎng)，因而很多敏銳的資本家嗅到汽車后市場(chǎng)這塊大蛋糕的“誘人”氣味，也都紛紛爭(zhēng)搶著進(jìn)入中國(guó)汽車后市場(chǎng)。

汽車后市場(chǎng)融資不斷，行業(yè)內(nèi)風(fēng)起云涌

汽車后市場(chǎng)這塊大蛋糕實(shí)屬誘人，很多資本家都紛紛入場(chǎng)，但資本進(jìn)入后汽車市場(chǎng)的步伐不如2015年以前那么快，經(jīng)歷了O2O的狂歡，資本已逐漸回歸理性，汽車后市場(chǎng)之間的較量逐漸從資本的較量轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)模式的較量，誰的經(jīng)營(yíng)模式脫穎而出，就將成為后汽車市場(chǎng)的贏家，在汽車后市場(chǎng)里叱詫風(fēng)云！

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年1月至今，汽車后市場(chǎng)共發(fā)生34起融資事件，融資總金額突破50億人民幣，從融資主體來看，融資主要發(fā)生在汽配電商、維修保養(yǎng)、車險(xiǎn)等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，其中維修保養(yǎng)領(lǐng)域最受資本青睞，融資方有惠養(yǎng)車、車點(diǎn)點(diǎn)、車發(fā)發(fā)等，占比51.9%，其次是汽配領(lǐng)域，占比24.0%，然而車險(xiǎn)服務(wù)、加油、洗車、查違章等車主服務(wù)工具平臺(tái)則逐漸淡出市場(chǎng)，不如從前受資本青睞。

圖表3：自2017年以來汽車后市場(chǎng)-維修保養(yǎng)領(lǐng)域融資事件（單位：萬元，億元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表4：2017年1-10月汽車后市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域占比（單位：%）

資料來源：中汽協(xié) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策助推，萬億元市場(chǎng)正開啟

國(guó)際巨頭紛紛搶灘中國(guó)汽車后市場(chǎng)以及資本的入場(chǎng)都給中國(guó)汽車后市場(chǎng)注入了新鮮血液以及雄厚的資金支持，推動(dòng)中國(guó)汽車后市場(chǎng)的高速發(fā)展。當(dāng)然了，一個(gè)產(chǎn)業(yè)要想真正發(fā)展好，國(guó)家政策的引導(dǎo)也是必不可少的。中國(guó)政府對(duì)汽車后市場(chǎng)的關(guān)注度也是愈來愈高，不斷完善與汽車后市場(chǎng)相關(guān)的政策體系，使得汽車后市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加開放，推動(dòng)中國(guó)汽車后市場(chǎng)往更加規(guī)范有序的方向發(fā)展，加速推進(jìn)我國(guó)汽車后市場(chǎng)邁入高速成長(zhǎng)期！

圖表5：2014-2017年汽車后市場(chǎng)政策梳理

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

在國(guó)家政策的正確引導(dǎo)以及推動(dòng)之下，中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模逐年提升。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2005年我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模約為880億元，2009年為2400億元，2014年已增長(zhǎng)至約7000億元，其中2009年至2014年復(fù)合增長(zhǎng)率約達(dá)24%，增長(zhǎng)速度喜人。

2016年，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8000億元，預(yù)計(jì)到2017年底，中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模將超過1萬億元，每年的增長(zhǎng)幅度達(dá)20%-30%，萬億市場(chǎng)正開啟，這巨大的市場(chǎng)吸引著標(biāo)致雪鐵龍等國(guó)外知名企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)，以求分得一杯羹。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，隨著國(guó)外知名企業(yè)不斷進(jìn)軍中國(guó)汽車后市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越發(fā)激烈，行業(yè)內(nèi)的“廝殺”的不可避免的，中國(guó)本土汽車后市場(chǎng)企業(yè)應(yīng)該利用本土的資源優(yōu)勢(shì)并借鑒國(guó)外知名企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)來完善企業(yè)自身的不足，完成其結(jié)構(gòu)升級(jí)，使得企業(yè)可以在激烈的“廝殺”中脫穎而出，成為后市場(chǎng)的獨(dú)角獸。

圖表6：2005-2017年汽車后市場(chǎng)規(guī)模以及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理