汽車4S店不再好好賣車，醉翁之意實在汽車金融？【組圖】

近日，西安奔馳女車主維權一事引起了社會關注，該車主稱在不知情的情況下被迫交納了1.5萬元金融服務費。那么現(xiàn)在的汽車4S店為何不好好賣車，要推金融服務？本文汽車銷售和汽車金融服務兩個市場的角度，分析了4S店為何不好好賣車，要推金融服務的原因。

一、裸車利潤空間小，金融服務費成為業(yè)界“潛規(guī)則”

西安奔馳車主權益保護事件進一步發(fā)酵。這位女士說她本可以全額購車，但梅賽德斯-奔馳4S店的銷售人員說服她利用梅賽德斯-奔馳金融業(yè)務借錢買車，并在對“金融服務費”一無所知情況下，被迫交納1.5萬元的“金融服務費”。

據(jù)悉，隨著裸車的利潤空間不斷下調(diào)，不少車主買車都被建議貸款，金融服務費已經(jīng)成為4S店的“潛規(guī)則”。目前市場上“金融服務費”普遍的收費標準是貸款金額的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，從幾千元到上萬元不等，因此銷售會盡力勸全款客戶做按揭，并且還有一套話術。

一輛汽車的價格是由成本加利潤還有稅收三個重要部分構(gòu)成的，其中這三者的比例是40%，20%和40%，也就是說一輛售價10萬的汽車，只有其中的20%，也就是2萬塊錢，是從廠家到銷售商整個環(huán)節(jié)的利潤構(gòu)成。

這20%的利潤有生產(chǎn)公司和銷售公司以及經(jīng)銷店三個部分來承擔， 其中生產(chǎn)公司的利潤為車價的10%，銷售公司的利潤為7%，經(jīng)銷店的利潤為5%到7%左右。由此可見真正到4S店的銷售利潤就更低了，這也是4S店不愿意賣裸車的原因。

二、豪車價格下跌，裸車銷售利潤空間進一步壓縮

隨著汽車和零件的關稅大幅下調(diào)，眾多的進口豪車價格大量下跌。在排放政策方面，在國四模范向國五模范過渡的時期，好多國四排放的車輛就由于保值率低落的緣由進行價錢下調(diào)，這些也會致使價錢暴跌。

根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示：2019年2月，全國乘用車價格指數(shù)回升0.4%，達到94.6%。主流車市場的價格指數(shù)上漲0.7%，達到95%。其中，主流轎車市場價格波動幅度不大，中、小型主流SUV市場價格走勢下滑。在豪華車市場，價格指數(shù)下跌1%，達到89.8%，其中緊湊型豪華轎車價格指數(shù)下滑，大型豪華SUV價格指數(shù)上升。2019年3月15日開始，奔馳、寶馬等豪華品牌率先發(fā)動了價格戰(zhàn)，以應對銷量增速減緩和增加進口車銷售。中汽協(xié)表示，因終端銷售成交價還涉及促銷中的配件贈送等服務，豪華車市場的實際降價幅度或更高。

三、需求群體年輕化，汽車金融服務需求潛力巨大

隨著汽車消費群體的年輕化，汽車金融服務需求潛力巨大。對于年輕消費群體來說，他們對汽車的所有權并不看重，而是更在意汽車的“占有和使用權”以及“服務體驗”。并且，他們借貸消費的意愿更強，能夠接受“年化利率更高而方案更為靈活”的汽車融資租賃產(chǎn)品。

而從渠道來看，低線城市和農(nóng)村城市，已成為汽車金融的重點戰(zhàn)場。2018年，在4S店覆蓋率較低的四五線城市，“以租代購”模式風靡一時，其超低的購車門檻，更符合低線城市用戶的消費能力。與此同時，農(nóng)村消費能力也逐步增強，汽車普及率越來越高，汽車金融服務需求也在快速增長。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車金融行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年中國汽車金融市場規(guī)模達到1.39萬億元，增長率為19.2%，隨著中國汽車金融市場的逐漸開放與征信系統(tǒng)的完善，融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、互聯(lián)網(wǎng)保險公司入局，市場規(guī)模將進一步擴大。

汽車金融最早出現(xiàn)在上個世紀二十年代初的美國，當時美國汽車廠商為促進汽車銷售，通過消耗自身資金流的方式為消費者提供分期付款服務，開啟了汽車信貸消費的序幕，此后，汽車金融在全球各國遍地開花。我國汽車金融市場已有明顯提升，但與發(fā)達國家成熟市場相比，中國汽車金融市場滲透率仍處于較低水平，2017年僅有30%，而日本、德國、英國、美國汽車金融滲透率均已達60%以上，這表明中國汽車金融還有巨大的增長潛力。

相比之下，我國汽車金融市場起步較晚，直到1993年才出現(xiàn)分期付款購車的概念；到1998年央行出臺政策鼓勵汽車消費貸款，汽車金融市場迎來爆發(fā)；2003-2004年，金融機構(gòu)車貸壞賬增多，車貸險賠付率走高，汽車金融市場陷入階段性低谷；2004年后，銀監(jiān)會出臺《汽車貸款管理辦法》，汽車消費信貸業(yè)務得以規(guī)范，汽車金融市場步入穩(wěn)定發(fā)展期。同時隨著征信體制的不斷完善，汽車金融服務市場發(fā)展更有保障。

綜上所述，汽車4S店不再好好賣車，推汽車金融的原因有兩個：一是豪車銷售價格下降，利潤空間壓縮；二是消費主體的年輕化趨勢下，汽車金融市場崛起。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車金融行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟學人APP】，還可以與500+經(jīng)濟學家/資深行業(yè)研究員交流互動。