2018年航空復(fù)合材料行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析 具有廣闊應(yīng)用空間【組圖】

碳纖、玻纖復(fù)合材料為主

復(fù)合材料已在航空航天飛行器上獲得多種應(yīng)用，例如飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、內(nèi)裝件、火箭和導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、導(dǎo)彈彈藥箱、噴管、發(fā)射筒、雷達(dá)罩和壓力容器等。具體來(lái)說(shuō)，復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的細(xì)分產(chǎn)品主要有兩大類，一類是碳纖復(fù)合材料，另一類是玻纖復(fù)合材料。

碳纖復(fù)合材料最大的優(yōu)點(diǎn)是輕質(zhì)、高強(qiáng)，航空航天高端應(yīng)用是其主要發(fā)展方向，用碳纖復(fù)合材料制造飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件，同鋁合金相比，減重效果可達(dá)20-40%，體現(xiàn)出巨大的節(jié)能效益。

不過(guò)，我國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平整體落后于國(guó)外，無(wú)法滿足國(guó)家重大裝備等高端領(lǐng)域的需求，因此主要集中于體育休閑等低附加值領(lǐng)域，航空航天占比偏低。2017年，航空航天領(lǐng)域碳纖維需求量占比僅為3.83%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于風(fēng)電葉片、體育休閑等其他領(lǐng)域。

但是隨著我國(guó)技術(shù)水平的不斷提升以及碳纖維復(fù)合材料在航空航天上應(yīng)用比例的增加、裝備列裝數(shù)量增加以及裝備換代更新的需要，后期航空航天對(duì)碳纖維復(fù)合材料的需求將逐年增加。2018年，我國(guó)航空航天領(lǐng)域碳纖維復(fù)合材料的需求量預(yù)計(jì)超過(guò)1100噸。

玻纖復(fù)合材料具有耐腐蝕、耐高溫、耐輻射、阻燃、抗老化的性能，應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域可有效的減輕了飛機(jī)質(zhì)量，提高了商用載荷，節(jié)約了能源，達(dá)到了質(zhì)輕美觀的效果。正因此，玻纖復(fù)合材料已成為航空航天領(lǐng)域不可或缺的一種材料。

相對(duì)于碳纖復(fù)合材料，玻纖復(fù)合材料在我國(guó)航空航天領(lǐng)域較廣，占航空復(fù)合材料市場(chǎng)的比重要高，2017年的比例約為14.2%。這一比例預(yù)計(jì)還將持續(xù)增長(zhǎng)，到2023年，玻纖復(fù)合材料占航空復(fù)合材料市場(chǎng)的比重將提升至18.5%。

除了上述兩大類，芳綸纖維復(fù)合材料、光譜屏蔽材料、超高分子量聚乙烯纖維復(fù)合材料、玄武巖纖維復(fù)合材料、生物質(zhì)復(fù)合材料等在航空航天領(lǐng)域也有一定應(yīng)用。例如，芳綸纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)經(jīng)常與碳纖維復(fù)合材料配合使用，除了在飛機(jī)翼盒、壁板和蒙皮，波音系列飛機(jī)結(jié)構(gòu)的輕量零部件，以及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體中應(yīng)用外，在航天器的太陽(yáng)翼基板、天線和隔熱結(jié)構(gòu)中也有應(yīng)用。

再如，在航空航天工程中，超高分子量聚乙烯纖維復(fù)合材料由于輕質(zhì)高強(qiáng)和防撞擊性能好，適用于各種飛機(jī)的翼尖結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾，飛船結(jié)構(gòu)和浮標(biāo)飛機(jī)等；超高分子量聚乙烯纖維復(fù)合材料也可以用作航天飛機(jī)著陸的減速降落傘和飛機(jī)上懸吊重物的繩索，取代了傳統(tǒng)的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。

未來(lái)具有廣闊應(yīng)用空間

碳纖復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的應(yīng)用能夠有效的降低飛機(jī)的整體重量，從而更好的提高其性能。未來(lái)，在我國(guó)航空航天發(fā)展能力不斷提升的影響下，碳纖復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的需求將會(huì)不斷增加，以每年10%以上的速度增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2024年，我國(guó)碳纖維復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的需求量將超過(guò)2100噸。

玻纖復(fù)合材料性能優(yōu)異，且主要原料又是各種天然礦石，礦藏豐富，具有廣闊的發(fā)展前途。我國(guó)航空領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)耐用、重量輕、無(wú)腐蝕產(chǎn)品需求日益增加，加速了玻璃纖維業(yè)的增長(zhǎng)。據(jù)此預(yù)測(cè)，到2024年，玻纖復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的需求量將達(dá)到5.28萬(wàn)噸。

芳綸纖維復(fù)合材料、光譜屏蔽材料、超高分子量聚乙烯纖維復(fù)合材料、玄武巖纖維復(fù)合材料、生物質(zhì)復(fù)合材料等也將受益于我國(guó)航空航天領(lǐng)域的快速發(fā)展，未來(lái)具有廣闊應(yīng)用空間。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)航空材料行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】，還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動(dòng)。