2020年中國民用航空運輸行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展前景分析 旅客吞吐量持續(xù)增長【組圖】

旅客吞吐量逐年增長，2019年達(dá)13.52億人次

2019年北京大興國際機場、巴中恩陽機場、重慶巫山機場以及甘孜格薩爾機場的新開通，我國境內(nèi)運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))共有238個，其中定期航班通航機場237個，定期航班通航城市234個。

隨著運輸機場的不斷開發(fā)，我國機場旅客吞吐量也不斷增長，根據(jù)中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)，2013-2019年，我國機場旅客吞吐量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，其中2019年我國機場旅客吞吐量超過13億人次，完成13.52億人次，同比增長6.9%。2020年一季度，我國機場旅客吞吐量達(dá)到0.74億人次。

機場旅客吞吐量區(qū)域競爭情況

——華東地區(qū)高居首位，占比達(dá)到29.5%

從國內(nèi)各地區(qū)民航運輸機場旅客吞吐量的分布情況來看，2019年中國華東地區(qū)旅客吞吐量占總旅客吞吐量29.5%，居于首位;其次是中南地區(qū)占24.3%，西南地區(qū)占16.3%，華北地區(qū)占14.4%，西北地區(qū)占6.6%，東北地區(qū)占6.2%，新疆地區(qū)占2.8%。

——TOP3地區(qū)：廣東、上海和北京

從各省市的民航運輸機場旅客吞吐量情況來看，2019年我國民航運輸機場旅客吞吐量主要集中在北上廣地區(qū)，且均超過1億人次;其中以廣東省為首，其2019年完成機場旅客吞吐量15303.4萬人次，其次是上海市完成機場旅客吞吐量12179.1萬人次，北京市完成機場旅客吞吐量10820.9萬人次

此外，從各省市機場旅客吞吐量增速來看，2019年高于全國平均增速水平的共有21個省(區(qū)、市)，其中中西部地區(qū)有15個，包括寧夏、青海、湖北、安徽等地，其中2019年寧夏機場旅客吞吐量以19.2%增速排列第一。可見我國正在不斷改善中西部地區(qū)的交通運輸市場，未來中西部地區(qū)機場航運將會得到進(jìn)一步滲透。

——長三角機場群旅客吞吐量達(dá)2.66億人次，居于榜首

從機場群分布來看，2019年，長三角機場群完成旅客吞吐量2.66億人次，占比達(dá)到19.67%，居于榜首;其次是京津冀機場群完成旅客吞吐量1.47億人次，占比達(dá)到10.87%，粵港澳大灣區(qū)機場群珠三角九市完成旅客吞吐量1.42億人次，占比為10.5%，成渝機場群完成旅客吞吐量1.1億人次，占比為8.14%。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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