縣城“大小姐”最愛的奔馳,只要15萬了
圖源:攝圖網(wǎng)
作者|錢多多 來源|略大參考(ID:hyzibenlun)
隨著降價,BBA車主買的早,是大冤種;現(xiàn)在買,是接盤俠。相比之下,車主自夸的聲音,就顯得有些微弱了。這樣的BBA,還具備面子屬性嗎?
縣城奶茶店的門口停上幾輛BBA,變得越來越尋常。
最近,BBA相繼開啟腰斬式降價,多款車型裸車價來到十幾萬的區(qū)間,一些車型的新車價甚至低于此前的二手價。盡管此前BBA已經(jīng)因為降價引發(fā)各種段子,“再不努力以后只能開BBA了”“以前沒錢開BBA,現(xiàn)在沒錢開BBA”,但當價格真的來到“一字頭”,縣城“大小姐”們還是坐不住了,一批車主已經(jīng)率先曬出作業(yè)。
只是,這場由低價引發(fā)的狂歡,多少有些落寞的味道。
BBA豪門光環(huán)不再,縣城,可能是它為數(shù)不多還能與“面子”掛鉤的領(lǐng)地。然而,當“BBA的價格與比亞迪相仿”逐漸成為共識,車標賦予的價值感也會大為削弱。BBA又要如何重新自我定義呢?
01 縣城“大小姐”瘋搶
在體制內(nèi)工作的23歲山東女孩劉芙渠最近開上了奔馳。
這符合她的需求:有點面子,又不算張揚。這是像她這樣的體制內(nèi)小兵在選車時最先考慮的條件,品牌、顏值、價格……都需要讓位于此。也因此,父母那臺150萬的奧迪A8,她從來沒有開去過單位,與她的身份實在不符。
即使沒有在體制內(nèi),經(jīng)常聽到老父親“財不可外露”教誨的劉芙蕖也不打算買太貴的車。她每天都是在單位和家里兩點一線的跑,偶爾出門,也只是跑去附近城市找朋友吃海鮮燒烤。車對她而言只是代步工具。
但“大小姐”和“體制內(nèi)”的身份,決定了劉芙蕖不能購買太“low”的車。
比如二手車。“心理上總會覺得有別人的氣味”。
劉芙蕖認識不少買二手豪車的朋友,比如一位朋友是超市老板娘,只花13萬就買了輛18年的寶馬,主打一個經(jīng)濟實惠,平時開著去飯館送啤酒,也不會覺得心疼。
但縣城“大小姐”是不同的。劉芙蕖在飯桌上,總能聽到媽媽“你多買點名牌、黃金首飾,沒事就穿個裙子,打扮打扮自己”嘮叨。面子,是劉芙蕖媽媽的口頭禪。這就決定了,她的座駕大概率只能是BBA,體制內(nèi)身份,又進一步縮小了她可選擇的范圍:便宜的BBA。
17.8萬,當奔馳A200L時尚版的價格來到這個數(shù)字,她直接下手了。
這是她早就看上的車型,此前的指導(dǎo)價在27.3萬,超出她的20萬預(yù)算。相比之下,現(xiàn)在的裸車價相當于打了六五折,已經(jīng)快比二手車便宜了。最終,這款車落地價在21萬。為了追求爽感,劉芙蕖是全款購買,并且加裝了酷炫的氛圍燈。
降價潮之下,BBA幾乎快要成為縣城的街車。劉芙蕖發(fā)現(xiàn),大街上的BBA明顯多起來了。她甚至看到五輛BBA并排停在一家小奶茶店前。
率先“撿漏”BBA的人們,已經(jīng)忙著在小紅書等社交平臺曬作業(yè)。最近,一位安徽用戶曬出的17.5萬(裸車)寶馬i3實圖和發(fā)票一事火了。“年前2月份看的時候,車價還是23萬多。下定35版本,17.5(萬)裸車加保險人保1.16。走寶馬金融15個,可提前還,五年期利息2.8左右。”
寶馬i3是BBA這波降價潮中頗受關(guān)注的一款車型。相比此前35.39萬的售價,它如今在多地經(jīng)銷商的價格都相當于腰斬。“這已經(jīng)不能稱其為降價促銷,而是清倉跑路的節(jié)奏了。”
還有人盛贊:i3是現(xiàn)在這個星球上20萬左右最好開最均衡最值得買的電車,沒有之一。果然,只要價格足夠低,BBA還是香的。
02 真香
在買奔馳之前,劉芙蕖也不是沒想過購買別的品牌。
2023年年底,劉芙蕖就加了不少BBA銷售的微信。正值新年,劉芙蕖忙于過年收紅包,也就把買車的事情拋之腦后了。等到再次想起買車,已經(jīng)是年后刷小紅書的時候了。彼時,奔馳A200l時尚版的價格已經(jīng)降到19萬。
和兩家4s店磨了幾次價格后,最終,她以17.8萬的價格拿下了奔馳。
然而,這似乎還不是奔馳的低價。
略大參考發(fā)現(xiàn),在庫存壓力之下,奔馳A200L時尚版的價格已經(jīng)進一步下挫到15萬。合肥一家靠近郊區(qū)縣市的奔馳4S店銷售劉波表示,現(xiàn)在店里的奔馳A200L時尚的價格為275300元,扣除106000的限時優(yōu)惠和7000元的端午政府返利,落地價大概是162300元。如果扣去A級老車主的8000元補貼,還能把價格壓低到154300元。
就連銷量不錯的奔馳C260L時尚版的價格,也降了11萬。“指導(dǎo)價35.68萬,扣去限時優(yōu)惠和端午政府補貼后,裸車價是24.68萬。”
BBA卷入價格戰(zhàn),與中國自主品牌新能源汽車的崛起直接相關(guān)。比如直面理想L6、蔚來ET5等低價車型貼臉開大的奔馳C 350 E L,壓力直接反應(yīng)在售價里。劉波介紹,這款插混版豪車的指導(dǎo)價是410600,算上補貼和其他,整體優(yōu)惠在12萬左右。
“這車(在C級車里)指導(dǎo)價最貴的,動力配置最好的,但是落地價比奔馳C260皓夜還便宜。”
中國汽車市場正在發(fā)生巨變,自主品牌新能源汽車對各個合資品牌產(chǎn)生了巨大的沖擊??粗?024年即將過半,各家車企站在沖刺半年銷量的關(guān)鍵時刻,BBA也不得不用降價來請一波庫存,撐一撐銷量。
寶馬集團一季度財報顯示,今年一季度營收366.14億歐元,同比微降0.6%;凈利潤為29.51億歐元,同比下降19.4%。在銷量方面,寶馬集團一季度在美國和歐洲市場銷量均同比保持正增長,卻在中國市場銷量同比下滑3.8%,至187452輛。
與寶馬在中國市場的境遇類似,奔馳同比下滑了10.4%。就連更加高端的保時捷也未能幸免,今年一季度,保時捷在中國市場的銷量同比下滑25%至16340輛。
降價,成為BBA挽救業(yè)績的大招,尤其是新能源車型。在懂車帝的新能源降價榜上,降價20萬,甚至30萬成為常態(tài),六折、五折出售的低價,都很難說是“底價”。
BBA以價換量的效果斐然。奔馳銷售劉波表示,降價后的奔馳很快就能賣出去,有些銷售一個月依舊能賺2-3萬。
“店里比較注重庫存,所以一般會把庫存超過兩個月的車稱為庫存車。庫齡較低的車往往會貴個幾千塊,價格差距不大。一般沒多久就能賣出去。”
越來越多的BBA出現(xiàn)在縣城街頭。“這小縣城人也太有錢了吧,真不知道平均4000工資的小縣城,這車都是怎么買來的”,一位網(wǎng)友拍下了早餐店門口扎堆擺放的BBA,發(fā)出這樣的感慨。一位在蘇州轄區(qū)縣城生活的網(wǎng)友也隨手拍了上班路上的豪車們:
“別說BBA,保時捷都快成街車了,太卷了。”
配合這兩年互聯(lián)網(wǎng)上“族旺留原籍,家貧走他鄉(xiāng)”的陶侃,這樣的現(xiàn)象,似乎也不足為奇。
03 BBA≠面子
劉芙蕖的閨蜜最近也加入BBA的陣營,入手了寶馬i3。
因為門店沒有贈送配套的充電樁,所以閨蜜短期內(nèi)需要蹭街道邊和鄰居的充電樁。“小縣城的充電樁還算是比較多的,而且大家多多少少都沾親帶故,不會介意來蹭電。”在閨蜜看來,這輛代步工具不需要被額外呵護。
BBA的光環(huán)似乎正在成為昨日舊夢。
從2023年年底開始,豪車降價的消息就越發(fā)頻繁,如今更是直接殺到“一字頭”:寶馬i3裸車價17.5萬,奔馳A200L的裸車價已經(jīng)跌到16萬,而作為銷量前排兵的C級車,奔馳C260L時尚的價格也跌到了25萬。而奧迪A4入門版僅需19萬多。
在懂車帝降價榜上,排名前十的兄弟里,BBA占據(jù)了8個席位。
這樣的BBA,還具備面子屬性嗎?
有。但不多。至少不屬于降到小米Su7價格區(qū)間的BBA們。
有人調(diào)侃:“路上看到20萬的小米Su7,我會覺得這小年輕有錢買個車玩玩。看到20多的BBA我會覺得沒錢硬裝。”
在南寧經(jīng)營奶茶和酒水店鋪的李鑫,享受過寶馬車主的隱形福利。他喜歡在酒桌上和客人聊天的時候甩出一把鑰匙和煙、打火機。這時,身邊的漂亮妹子都會多問一些關(guān)于車的事情。
“我就是圖它的車標和鑰匙”,他奔著“豪車”買了寶馬4系425i,45萬的總價,有貸款。但小縣城的人不在意那么多,“反正我身邊哥們?nèi)ゼs會、相親的時候,都來找我借車。”
同樣四十多萬的車,在縣城生意圈的酒桌上,蔚來的鑰匙圈就達不到寶馬的效果。
但是隨著降價,BBA帶來的“面子溢價”越來越少。
從小紅書、抖音到微博,BBA車主都在成為更受爭議的群體。買的早,是大冤種;現(xiàn)在買,是接盤俠。相比之下,BBA車主自夸的聲音,就顯得有些微弱了。
BBA降價的風,已經(jīng)吹到了縣城。
李鑫表示,“現(xiàn)在掏出寶馬的鑰匙,也會有人問我花了多少錢買車。但那些人也會問我,現(xiàn)在這個車又降了多少錢?”昔日賺面子的寶馬鑰匙,成為了客人調(diào)侃的重點,導(dǎo)致李鑫每次還車貸的時候都會安慰自己,“寶馬降價了沒事,我早買早享受”。
也有人在降價到卑微的BBA面前,巋然不動。
一位北京寶馬車主稱,自己不會再買BBA的車了。“我打算換電車了,上下班開,更省錢。”他身邊的BBA車主和路虎車主都換上了國產(chǎn)自主品牌的新能源汽車,比如比亞迪、理想、蔚來等。
在縣城,新能源汽車和充電樁也陸續(xù)多起來了。BBA不再是面子的代名詞,那些在縣城過著優(yōu)渥生活的年輕人們,將更多的目光投向特斯拉、問界、理想、蔚來、比亞迪,這些車標不再只是意味著“我有錢”,更加重要的潛臺詞是:我有眼界。
14年前,《非誠勿擾》女嘉賓馬諾在節(jié)目里說出了那句:寧可坐在寶馬車里哭,也不坐在自行車上笑。只是,世事變遷,從人、節(jié)目到這句話,都不再是當年的境況。
(注:文中所涉人名均為化名)
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號:略大參考(ID:hyzibenlun),作者:錢多多
前瞻經(jīng)濟學(xué)人
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