移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者在巨頭剿殺中如何突圍?

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，讓許多新銳公司通過(guò)一款產(chǎn)品一炮而紅。但互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在紛紛進(jìn)入，此外還有無(wú)數(shù)從端游、頁(yè)游、團(tuán)購(gòu)、電子商務(wù)等領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)過(guò)來(lái)的投機(jī)者們。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正在發(fā)生這樣的現(xiàn)象：創(chuàng)業(yè)者在探索新市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)新應(yīng)用，而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們卻在后面收割市場(chǎng)。

在這場(chǎng)“螞蟻撼大象”的戰(zhàn)斗中，創(chuàng)業(yè)公司應(yīng)該如何定位，如何突圍是一個(gè)值得探討的問(wèn)題。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們?cè)诿鎸?duì)投資人的拷問(wèn)時(shí)，總會(huì)面對(duì)這樣的問(wèn)題：如果騰訊、淘寶做一個(gè)類(lèi)似的產(chǎn)品，你們?cè)趺崔k?目前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司所面臨的，不僅是如何做好產(chǎn)品增加用戶，還要應(yīng)對(duì)來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)巨頭的強(qiáng)大挑戰(zhàn)。

巨頭模仿蠶食市場(chǎng)

現(xiàn)在個(gè)人應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品波動(dòng)很大，容易快速獲得流量，但是還沒(méi)有思考清楚商業(yè)模式，產(chǎn)品就已經(jīng)淡下來(lái)了。尤其是巨頭進(jìn)入后，使競(jìng)爭(zhēng)加劇，成為創(chuàng)業(yè)者面臨的最大挑戰(zhàn)。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者獲悉，最近一款叫“唱吧”的社交K歌軟件，一上線就出現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)，迅速引來(lái)風(fēng)投關(guān)注，業(yè)內(nèi)傳言目前估值已達(dá)7500萬(wàn)美元。

然而，面對(duì)一款用戶喜歡的產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)人士卻紛紛表現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品稱贊以及對(duì)其前景悲觀的矛盾態(tài)度。原因是：騰訊若拿出一款類(lèi)似產(chǎn)品加上QQ音樂(lè)與微信的打通，完全可能很快就能秒殺 “唱吧”。

創(chuàng)業(yè)先鋒們始終都頂著巨頭們“模仿”的壓力。自2010年下半年開(kāi)始，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)熱潮顯現(xiàn)。在資本推動(dòng)下，無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)從一款小小的應(yīng)用聚集用戶，成就了一個(gè)個(gè)小有名氣的產(chǎn)品，比如海豚瀏覽器、米米、航班管家、陌陌、美圖秀秀、酒店達(dá)人等等。

然而，兩年后的今天，行業(yè)卻完全變了天，投資機(jī)構(gòu)收縮銀根謹(jǐn)慎觀望，一個(gè)idea就能獲得資本青睞的好時(shí)代一去不復(fù)返了。

究竟是何種原因使得資本變得謹(jǐn)慎起來(lái)?一個(gè)很重要的原因是：近兩年，創(chuàng)業(yè)潮洶涌，產(chǎn)生了大量的移動(dòng)應(yīng)用，但目前這些產(chǎn)品依然難以形成規(guī)模，沒(méi)有成熟的盈利模式，投資在短期內(nèi)收回基本無(wú)望。

“現(xiàn)在個(gè)人應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品波動(dòng)很大，容易快速獲得流量，但是還沒(méi)有思考清楚商業(yè)模式，產(chǎn)品就已經(jīng)淡下來(lái)了。尤其是巨頭進(jìn)入后，使競(jìng)爭(zhēng)加劇，成為創(chuàng)業(yè)者面臨的最大挑戰(zhàn)。”艾瑞研究院院長(zhǎng)曹軍波說(shuō)。

“2011年是超級(jí)提速抄產(chǎn)品的一年，中國(guó)公司抄美國(guó)的產(chǎn)品，大公司抄小公司的產(chǎn)品，整個(gè)行業(yè)互抄一氣。”貝塔斯曼亞洲投資基金合伙人熊偉銘如此評(píng)價(jià)。

大中型互聯(lián)網(wǎng)公司介入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，也提升了移動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本。北京微格互動(dòng)科技有限公司CEO郝亞偉說(shuō)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人力成本大漲。目前，一個(gè)有一年開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師起步就要每月1萬(wàn)元，再加上推廣費(fèi)用節(jié)節(jié)攀升，很多創(chuàng)業(yè)類(lèi)公司即使產(chǎn)品不錯(cuò)，也無(wú)力進(jìn)行有效推廣。

微格是最早一批開(kāi)發(fā)新浪微博的客戶端，早期因?yàn)樵O(shè)計(jì)和體驗(yàn)都不錯(cuò)，很快達(dá)到了百萬(wàn)的下載量，但后期由于進(jìn)入者增多，推廣乏力，增長(zhǎng)緩慢。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)分析專家李易表示，“目前國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭引導(dǎo)的桌面互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)化的大趨勢(shì)，巨頭背后的用戶、品牌、技術(shù)積累和人才積累，都是創(chuàng)業(yè)者無(wú)法匹敵的。與此同時(shí)，除了民營(yíng)巨頭，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者還面臨著更大的一股力量，那就是來(lái)自于中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通等國(guó)企巨頭的內(nèi)部孵化創(chuàng)業(yè)，這類(lèi)創(chuàng)業(yè)企業(yè)相當(dāng)于穿著救生衣、帶著救生圈殺入市場(chǎng)，因此對(duì)于草根創(chuàng)業(yè)者更是巨大的打擊。”

這一幕已經(jīng)出現(xiàn)。今年7月，一款中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(中航信)旗下的“航旅縱橫”應(yīng)用上線，數(shù)據(jù)直接來(lái)源于中國(guó)民航信息集團(tuán)最新發(fā)布的航班動(dòng)態(tài)，因?yàn)樾畔⒏蛹皶r(shí)準(zhǔn)確，還能提供機(jī)票真?zhèn)螜z測(cè)、座位預(yù)先選、儲(chǔ)存所有出行記錄等功能，目前已迅速秒殺了很多類(lèi)似的應(yīng)用。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的混戰(zhàn)中，已經(jīng)形成了巨頭和創(chuàng)業(yè)公司的競(jìng)爭(zhēng)格局。比如：微信對(duì)陌陌，大眾點(diǎn)評(píng)對(duì)食神搖搖，航旅縱橫對(duì)飛常準(zhǔn)……此外，酒店達(dá)人、酒店管家、米途、今夜酒店特價(jià)等，實(shí)際上都是攜程5億美元大促銷(xiāo)的打擊對(duì)象。