美國(guó)校車加快入華步伐 中美車企深層對(duì)決

美國(guó)校車

據(jù)前瞻網(wǎng)獲悉，中國(guó)學(xué)齡人口人口全世界最大，未來(lái)中國(guó)將成世界最大的校車市場(chǎng)，為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，美國(guó)校車正加快入華步伐。

藍(lán)鳥(niǎo)已經(jīng)確定合作伙伴了!這個(gè)消息令納威司達(dá)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陸昕壓力倍增。作為第一家決定進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美國(guó)校車生產(chǎn)企業(yè)，納威司達(dá)的推進(jìn)速度正逐漸被藍(lán)鳥(niǎo)追平。

5月16日，在“2012北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”上，藍(lán)鳥(niǎo)與納威司達(dá)互探軍情。對(duì)這兩家美國(guó)校車企業(yè)來(lái)說(shuō)，以往美國(guó)市場(chǎng)的商戰(zhàn)已經(jīng)延續(xù)到中國(guó)，不過(guò)，與之前不同的是，他們需要在中國(guó)尋找一個(gè)合作伙伴，以便與中國(guó)的校車生產(chǎn)企業(yè)正面交鋒。

此時(shí)，新版《專用校車安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》已于5月1日正式實(shí)施，大幅降低的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)令不少車企開(kāi)始在校車市場(chǎng)摩拳擦掌。“事實(shí)上，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)客車企業(yè)推出的校車產(chǎn)品，技術(shù)水平差距不大，關(guān)鍵看誰(shuí)能最先在市場(chǎng)中占據(jù)有利地形。”一位不愿透露姓名的宇通客車項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)，客戶資源目前對(duì)校車生產(chǎn)企業(yè)至關(guān)重要。

這已經(jīng)成為藍(lán)鳥(niǎo)和納威司達(dá)積極在中國(guó)尋找合作伙伴的主要?jiǎng)恿Α?ldquo;由于中國(guó)校車市場(chǎng)剛剛啟動(dòng)，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，地方財(cái)政仍然是購(gòu)買校車的主要力量，在這方面我們相信江淮汽車的能力。”

在陸昕眼中，未來(lái)中國(guó)校車年銷量有可能達(dá)到10萬(wàn)輛，這一數(shù)字相當(dāng)于美國(guó)市場(chǎng)的4倍。如果一切期望成真，那么中國(guó)將無(wú)疑為美國(guó)校車企業(yè)帶來(lái)發(fā)展的“第二春”。

國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目賽跑

“我們已經(jīng)決定先以技術(shù)許可方式與江淮合作生產(chǎn)校車。”陸昕透露，納威司達(dá)這樣做的目的只有一個(gè)：加快校車入華步伐。

這家美國(guó)校車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，自2010年9月便宣布與江淮汽車合資生產(chǎn)中重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。但由于審批環(huán)節(jié)的種種限制，納威司達(dá)的入華步伐一拖再拖。2011年底，校車話題為國(guó)內(nèi)客車企業(yè)開(kāi)發(fā)出一片新藍(lán)海，而美國(guó)第二大校車制造商藍(lán)鳥(niǎo)校車抓住時(shí)機(jī)走在了納威司達(dá)的前面。

在今年2月中旬舉辦的中國(guó)首屆校車展中，藍(lán)鳥(niǎo)以純進(jìn)口方式拿到了來(lái)自內(nèi)蒙古學(xué)校的四輛校車訂單。這一成績(jī)令納威司達(dá)有些眼紅，迄今為止這家在美國(guó)知名度遠(yuǎn)高于藍(lán)鳥(niǎo)的校車制造商拿到的中國(guó)校車訂單為零。

“我們必須要將校車產(chǎn)品盡快在中國(guó)落地。”據(jù)陸昕透露，目前納威司達(dá)的戰(zhàn)略是，在中國(guó)發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)首先以進(jìn)口方式引進(jìn)美國(guó)原產(chǎn)校車，同時(shí)利用江淮汽車的生產(chǎn)能力和供應(yīng)商體系，以技術(shù)合作的方式加大納威司達(dá)校車的本地化生產(chǎn)。“技術(shù)合作不需要政府審批，這意味著在今年內(nèi)，納威司達(dá)校車將肯定在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，我們只是希望國(guó)產(chǎn)時(shí)間越快越好。”陸昕說(shuō)。

針對(duì)納威司達(dá)，藍(lán)鳥(niǎo)的對(duì)策異曲同工：先通過(guò)整車進(jìn)口的方式打入中國(guó)市場(chǎng)獲取知名度，同時(shí)物色合作伙伴抓緊項(xiàng)目落地。藍(lán)鳥(niǎo)公司總裁兼首席執(zhí)行官霍菲爾5月16日向媒體透露，中國(guó)合作伙伴將在近期浮出水面。有消息稱，大金龍客車勝出的可能性較大。