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煤價(jià)產(chǎn)能雙重施壓 甲醇價(jià)格6月份跳水
新興市場(chǎng)需求增長(zhǎng)
我國甲醇傳統(tǒng)的消費(fèi)領(lǐng)域主要包括甲醛、醋酸、甲基叔丁基醚等;新興市場(chǎng)則以二甲醚、車用甲醇燃料和甲醇制烯烴為主。
就傳統(tǒng)市場(chǎng)而言,6~8月是甲醛消費(fèi)淡季,對(duì)甲醇的需求較少。9~12月又受到房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩、家具等木制品出口受阻等因素影響,需求同樣難以放大。醋酸、甲基叔丁基醚兩大傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大。在宏觀經(jīng)濟(jì)難以明顯好轉(zhuǎn),甚至下行壓力增大的情況下,其對(duì)甲醇的需求不僅難以放大,甚至可能萎縮。
相比較而言,新興市場(chǎng)需求支撐力較強(qiáng)。由于目前二甲醚摻燒液化氣受到限制,甲醇制烯烴項(xiàng)目大多配套自己的甲醇項(xiàng)目,而低比例甲醇燃料的推廣應(yīng)用阻力重重,對(duì)甲醇市場(chǎng)需求的貢獻(xiàn)率都不大。下半年甲醇需求增長(zhǎng)將主要靠中高比例甲醇汽油拉動(dòng)。
由于高比例車用甲醇燃料能源替代效果顯著,越來越得到用戶認(rèn)可和地方政府支持。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解,目前,除工信部指定的上海、山西、陜西三省市開展M85高比例甲醇汽油車試點(diǎn)外,貴陽市也于6月18日啟動(dòng)了M85甲醇汽油使用試點(diǎn)。東北、華東部分省市已經(jīng)局部推廣使用M25、M30、M40。隨著中高比例甲醇汽油的推廣應(yīng)用,車用甲醇燃料對(duì)甲醇消費(fèi)的拉動(dòng)作用將日趨明顯,將助推下半年乃至今后較長(zhǎng)時(shí)期甲醇消費(fèi)量持續(xù)增長(zhǎng)。
因此,下半年,甲醇市場(chǎng)在高比例甲醇燃料等新興領(lǐng)域帶動(dòng)下,需求會(huì)明顯放大。但因產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,成本支撐乏力,其價(jià)格仍難上揚(yáng)。相反,如果煤炭價(jià)格繼續(xù)走跌,甲醇價(jià)格仍將進(jìn)一步下跌。
由于今年末或明年初,沿海2套外購甲醇制烯烴裝置將投產(chǎn),將增加甲醇需求;冬季天然氣、成品油、液化氣供應(yīng)緊張,同樣會(huì)增加替代燃料甲醇的需求。加之部分地區(qū)春節(jié)前后運(yùn)力緊張,煤炭供應(yīng)吃緊,價(jià)格可能上揚(yáng),推高甲醇生產(chǎn)成本。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),甲醇市場(chǎng)在下半年或明年春季會(huì)出現(xiàn)一次短時(shí)上漲行情,但上漲空間有限。
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