我國汽車改裝業(yè)市場預(yù)測及投資前景分析

 在汽車消費(fèi)方面，隨著80、90一代走入社會，汽車消費(fèi)的群體也逐漸年輕化。正是由于年輕消費(fèi)者的狂熱追捧，汽車改裝市場規(guī)模也快速提升。但是，市場快速發(fā)展的同時，也伴隨著多種問題。違規(guī)改裝、交通事故的頻發(fā)等讓公眾把汽車改裝與“不負(fù)責(zé)”與“危險”等聯(lián)系起來。目前，我國汽車改裝市場的發(fā)展還面臨一些發(fā)展難題。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國改裝汽車制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資分析報告》顯示，我國改裝汽車行業(yè)尚處于起步階段，2016年市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到680億元。而2008年，汽車改裝市場規(guī)模僅為25億元，到2012年上升為300多億元，2012-2016年的年均增速超過20%。

圖表1：2008-2016年中國汽車改裝市場規(guī)模變化趨勢圖(單位：億元，%)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《改裝汽車制造行業(yè)分析報告》整理

四大驅(qū)動因素助推汽車改裝市場

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為，近幾年來汽車改裝市場獲得如此快速的增長主要得益于以下幾大因素：

(1)個性化改裝需求

80、90后成為我國消費(fèi)市場的主力，個性化改裝需求愈發(fā)強(qiáng)烈。隨著以80、90后為代表的消費(fèi)者審美需求和個性化需求的不斷提高，曾經(jīng)千篇一律的汽車外形已經(jīng)無法滿足其需求，越來越多的年輕車主選擇對汽車進(jìn)行個性化改裝與設(shè)計。

(2)政策逐步放開

政策的放開，直接刺激了汽車改裝行業(yè)的騰飛。2017年6月，由汽車改裝專業(yè)委員會頒布的《16項汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)》開始正式實行，該16項標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強(qiáng)化件加裝標(biāo)準(zhǔn)、汽車燈光、內(nèi)飾、改色貼膜、行李架改加裝標(biāo)準(zhǔn)、汽車電腦系統(tǒng)、電路、外觀、內(nèi)飾改裝后空氣檢測標(biāo)準(zhǔn)及汽車改加裝安全檢測、配件可靠性檢測等。

(3)汽車保有量的快速增長

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國汽車保有量達(dá)到了1.94億輛，2008年-2016年間汽車保有量年均復(fù)合增速約為15%。若按照汽車改裝占汽車保有量的5%保守估算，則汽車改裝市場需求大約為970萬輛，市場基數(shù)龐大。

圖表2：2008-2016年中國汽車保有量變化趨勢圖(單位：萬輛，%)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《改裝汽車制造行業(yè)分析報告》整理

(4)收入水平的提升

收入水平不斷提升，部分地區(qū)已經(jīng)步入發(fā)達(dá)國家水平。根據(jù)國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到2016年底全國共9個省市人均GDP超過1萬美元，步入中等國家水平，覆蓋全國4.67億人口;此外，天津、北京、上海、江蘇和浙江等5個省市人均GDP超過1.2萬美元，步入發(fā)達(dá)國家水平。

圖表3：2016年全國九大省市人均GDP超過1萬美元(單位：萬元)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《改裝汽車制造行業(yè)分析報告》整理

未來市場潛力巨大

從國際市場來看，汽車改裝在國外有著悠久的歷史。以美國為例，目前美國擁有汽車改裝配件廠家及汽車改裝服務(wù)機(jī)構(gòu)1萬多家，幾乎所有的品牌汽車制造商都有配套的改裝工廠為客戶提供專業(yè)的定制服務(wù)。美國的汽車改裝市場從業(yè)人員達(dá)200萬人，每年營業(yè)額達(dá)400多億美元，美國的私人汽車改裝率在70%以上。

而從國內(nèi)市場來看，受政策限制以及技術(shù)發(fā)展不成熟等因素的影響，國內(nèi)汽車改裝市場尚處于起步階段。隨著2017年《16項汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)》的正式實行，汽車改裝行業(yè)面臨的政策限制逐步被放開，再加上資本的不斷投入，2017年汽車改裝行業(yè)將迎來新的發(fā)展契機(jī)，未來幾年汽車改裝行業(yè)有望實現(xiàn)年均25%以上的增長，保守估計到2020年汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望突破1600億元。

圖表4：2020年汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望突破1600億元(單位：億元，%)

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《改裝汽車制造行業(yè)分析報告》整理

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