淡水河谷為什么“惜售”鐵礦石？

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測，去年底進(jìn)口的鐵礦石價(jià)格突然下滑并并持續(xù)至今。目前，有新加坡礦石交易商透露，巴西礦商淡水河谷一大批已運(yùn)至中國的鐵礦石尚未售出，由此也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于礦山惜售保價(jià)的猜測。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院了解，去年年底，淡水河谷公司旗下的一艘名為“Berge Everest號”的貨輪滿載了38.8萬噸鐵礦石，在大連港完成了卸貨，這是淡水河谷第一次啟用全球最大等級干散貨運(yùn)輸船執(zhí)行向中國運(yùn)輸鐵礦石的任務(wù)。

但是，大批鐵礦石進(jìn)入中國后，淡水河谷并未急于銷售。“船貨被卸至大連一座保稅倉庫，”新加坡一位鐵礦石經(jīng)紀(jì)商說，“以巴西淡水河谷來看，中國鋼廠的需求不振，現(xiàn)在出售并不明智”。而有行業(yè)分析師指出，淡水河谷此舉也許是想等待春節(jié)后市場回暖再銷售。

對于上述說法，有專家表示，春節(jié)以后，地產(chǎn)等行業(yè)不少新項(xiàng)目開工，會帶動(dòng)鋼材需求上漲，再加上年初鋼企和鐵礦石貿(mào)易商資金會比較寬裕，屆時(shí)礦價(jià)確實(shí)極有可能出現(xiàn)上升。

不過，分析指出，現(xiàn)在還很難說淡水河谷是否在惜售保價(jià)?，F(xiàn)在鋼鐵業(yè)非常低迷，對鐵礦石需求也在減少，此時(shí)淡水河谷大批貨物未銷售也屬正常。另一方面，自去年12月以來，巴西雨量偏高，不少地方甚至出現(xiàn)洪災(zāi)。淡水河谷肯定會擔(dān)心其供貨受天氣影響，在這種情況下，淡水河谷惜售的行為不難理解。