汽車之家與易車網(wǎng)虎狼之爭:誰將問鼎汽車電商桂冠?
從財報看易車與汽車之家的戰(zhàn)略布局
易車在營收、毛利潤和凈利潤方面的領(lǐng)先優(yōu)勢并不明顯,但卻是在“兵分幾路”的情況下取得的。
2014年Q3,易車門戶廣告及新車在線營銷(即經(jīng)銷商會員服務(wù))的收入分別為3.06億和2.24億;汽車之家分別為3.86億和1.59億。門戶廣告汽車之家占優(yōu)、經(jīng)銷商會費收入易車領(lǐng)先,反映了兩家基因和歷程方面的差異。
值得注意的是,易車還多了淘車網(wǎng)(二手車)及新意互動(數(shù)字營銷顧問)兩塊業(yè)務(wù)。
2003年成立的新意互動,是專門為汽車經(jīng)銷商提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)的廣告公司,主要是幫助商家將車型、價格等信息推向各類網(wǎng)站。雖然營收占比越來越少,但這項業(yè)務(wù)一頭連著客戶(經(jīng)銷商)、另一頭連著媒體(網(wǎng)站)。十多年的積累非比尋常,使易車在市場營銷取得事半功倍的效果。由于相對成熟,易車對這項業(yè)務(wù)的市場營銷費用有限,在市場費用中的占比更是一路滑落。2012年Q4,易車不到1.5億市場及行政費用(易車獨特的歸類方法),新意互動占用了3200萬。2014年Q3,市場及行政費用超過3.3億,新意互動只分配到2500萬。
2014年Q3,二手車平臺淘車網(wǎng)僅占營收的1.3%。今年前個三季度,二手車業(yè)務(wù)共取得約1700萬營收,毛利潤為400萬,市場營銷及產(chǎn)品研發(fā)倒花了3800萬元,以至造成3400萬經(jīng)營虧損。顯然,從易車整體戰(zhàn)略來看,二手車業(yè)務(wù)是未來重點發(fā)展方向,目前處于“花錢買市場”階段。面向年交易規(guī)模數(shù)萬億的市場,虧損幾千萬根本不值一提。
在二手車發(fā)布領(lǐng)域,易車較一直保持較大優(yōu)勢。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2012年Q4易車二手車網(wǎng)季度覆蓋人數(shù)為3231萬,排在第二位的汽車之家為2167萬。2014年6月最新數(shù)據(jù),淘車網(wǎng)日均覆蓋用戶數(shù)達到93.6萬。
2014年4月,易車先后與龐大集團、優(yōu)信拍共同注成立“龐大智信認證二手車合資公司”,旨在加強易車旗下二手車網(wǎng)站——淘車網(wǎng)的行業(yè)領(lǐng)先地位。8月份,易車又與上海永達、優(yōu)信拍成立了一家合資公司。上海永達在48個城市擁有150多個線下實體店。優(yōu)信拍是全國規(guī)模最大的二手車拍賣平臺,2014年上半在二手車電商核心企業(yè)總成交量中占比近50%(根據(jù)艾瑞數(shù)據(jù))。
比較起來,易車總體流量已經(jīng)不輸于汽車之家,營收、毛利潤、凈利潤等業(yè)績指標(biāo)稍稍占優(yōu),二手車領(lǐng)域則明較為明顯的優(yōu)勢。
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