從傳統(tǒng)制造業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè) 云洗總經(jīng)理周少華的逐夢之旅

極具產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢以及市場優(yōu)勢，談起汽車后市場的前景，云洗科技(廣州)有限公司(以下簡稱云洗)總經(jīng)理周少華非常看好。為何在這個時機(jī)切入汽車后市場?如何把握當(dāng)下的市場機(jī)遇，利用好這些優(yōu)勢，使云洗在汽車后市場實(shí)現(xiàn)“彎道超車”?周少華提到了自己的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之路。

上個世紀(jì)90年代，廣州、深圳是很多年輕求職者創(chuàng)業(yè)的首選之地。“東西南北中，發(fā)財?shù)綇V東”這句諺語在當(dāng)時廣為流行。1995年，周少華來到廣州，追尋他的設(shè)計師之夢，經(jīng)歷了兩年多的打工生涯，他放棄原本高薪、安定的工作，毅然創(chuàng)業(yè)，想打造一個屬于自己的知名皮具品牌，經(jīng)過十多年的打拼，在行業(yè)內(nèi)小有成就的他，卻毅然放棄這一切，開始涉足汽車后市場。

究竟他是怎樣從傳統(tǒng)制造業(yè)跨越到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的，期間經(jīng)歷了什么?問起他的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)之路，周少華表示：“有人帶，有人幫，自己闖。”

2010年，國內(nèi)制造業(yè)遇到瓶頸期，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著升級轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。就在這時，周少華遇到了黃秋錦(云付通董事長、創(chuàng)始人)，在聽完黃董事長對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的預(yù)測和看法后，周少華恍然大悟，意識到互聯(lián)網(wǎng)將會以前所未有的方式改變世界。于是，周少華經(jīng)過縝密思考后，決定投身互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

為什么是汽車后市場行業(yè)?周少華稱，我們可以看到，全國機(jī)動車數(shù)量不斷上升，2014年，全國機(jī)動車保有量達(dá)到了2.79億輛。在萬億市場規(guī)模的誘惑下，汽車后市場O2O行業(yè)如雨后春筍般崛起，移動端汽車服務(wù)類應(yīng)用發(fā)展迅速，用戶規(guī)模達(dá)到1.9億。但是那時的國內(nèi)汽車后市場處于一種混亂狀態(tài)，資金、資源分散、汽車服務(wù)半徑小等眾多因素制約行業(yè)發(fā)展，“正由于此，市場才會有更多的機(jī)會，所以云洗正是應(yīng)運(yùn)而生。”

那么，如何才能使云洗突破重圍，走出一條創(chuàng)新的發(fā)展之路?5月17日，云洗首家養(yǎng)護(hù)門店正式開業(yè)，云洗養(yǎng)護(hù)門店的開業(yè)標(biāo)志著云洗正式納入云付通產(chǎn)業(yè)平臺，云洗將在云付通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及云支付消費(fèi)返還系統(tǒng)的支持下大力布局汽車后市場，借助云支付消費(fèi)返還的核心優(yōu)勢，云洗能夠幫助車主輕松實(shí)現(xiàn)養(yǎng)車不難。這樣的優(yōu)勢，是傳統(tǒng)的汽車養(yǎng)護(hù)店面無法企及的。

當(dāng)然，周少華深知，任何行業(yè)本質(zhì)上都離不開服務(wù)質(zhì)量，差異化競爭才是法寶。云洗推出養(yǎng)護(hù)連鎖、云洗“速8”快洗、云洗供應(yīng)鏈、智惠加油幾大板塊，提供加油、車險、違章、養(yǎng)護(hù)、維修、配件、用品等線上線下一體化服務(wù)，打造出一個完整的汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈，讓消費(fèi)者享受到一脈相承的養(yǎng)車服務(wù)。

周少華不僅是云洗的總經(jīng)理、云返石油的創(chuàng)始人，還是云返票務(wù)的創(chuàng)始人、董事長，具有多重身份的他一直反復(fù)提到要“不忘初心”，即做事做人要不忘初心。這并不是說要一直在一個領(lǐng)域內(nèi)做到底，而是以踏實(shí)、勤奮和與時俱進(jìn)的態(tài)度去對待每一份事業(yè)。“云洗致力于打造中國車主信賴的汽車養(yǎng)護(hù)平臺，讓汽車后市場的商家、油站、車主實(shí)現(xiàn)多方共贏，這是我們的行動目標(biāo)。”周少華說道。

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