電商難以列入上海未來5年規(guī)劃 劉強東表遺憾

上海推進電商之路頻遭瓶頸。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，今年1月25日才出任上海市第12屆政協(xié)委員，一向高調(diào)的京東商城掌門人劉強東一上任就“將”了上海市政府幾軍，除了希望上海在大面積物流用地、金融、稅收等方面給電商行業(yè)優(yōu)惠政策，同時對上海市政府工作報告未將電商列入未來5年規(guī)劃表示了自己的遺憾。

對于一向大嘴的劉強東來說，在政協(xié)委員的位置上提出自己的建議和想法是很正常的，之前作為全國政協(xié)委員的蘇寧電器董事長也在全國兩會期間多次提交關(guān)于打通農(nóng)村現(xiàn)代商業(yè)流通業(yè)體系等有利于其所處行業(yè)的提案。

然而相對于對電商異常重視、電商龍頭阿里巴巴所在的浙江省，以及去年推出“廣貨網(wǎng)上行”政策扶持本省電商產(chǎn)業(yè)的廣東省來說，致力于打造全球金融中心的上海市，其難以將電商行業(yè)相關(guān)的物流等業(yè)務的發(fā)展列入重點發(fā)展的范圍內(nèi)。

雖然劉強東表示，在電商行業(yè)快速增長的情況下，上海市政府如果不重視這一新興行業(yè)，其2020年第三產(chǎn)業(yè)占GDP比例超過65%的目標估計難以實現(xiàn)，但是對于上海來說，金融、國際貿(mào)易、航運、地產(chǎn)顯然是重點發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)，而與浙江、江蘇、廣東、安徽相比，土地資源匱乏的上海顯然并不具備發(fā)展電商的優(yōu)勢。

雖然上海的嘉定、青浦等外圍地區(qū)也將打造電商物流基地作為自己的核心計劃，特別是嘉定被稱作華東的電商物流之都，其面向電商的物流基地年銷售額突破250億元。根據(jù)上海本土媒體的報道，2012年，嘉定工業(yè)園區(qū)內(nèi)的249家電子商務B2C營業(yè)額突破250億，占整個上海B2C交易額的三分之一，增速和規(guī)模超過傳統(tǒng)的“十里洋場”，其全年商業(yè)零售總額超出黃浦、靜安、徐匯等眾多商圈百億。

但上海市發(fā)展電商顯然有著自己的瓶頸，雖然嘉定等地的物流基地發(fā)展的很紅火，但是與江蘇的南京、宿遷、安徽合肥，浙江蕭山相比，其土地資源的限制讓其無法提供大面積的物流基地建設(shè)用地，這也就是劉強東提到的他們在嘉定的亞洲一號物流基地雖然有26萬平米，但是要滿足京東2013年華東收入300億元的需求，其需要80萬平方米的物流用地，但是上海卻難以提供這些土地。而上海市方面提供的土地的價格與合肥、宿遷等地也無法相比，提供的稅收、金融等優(yōu)惠政策同樣與一些著力招商引資的內(nèi)陸城市無法相提并論。

還有一點，就是上海原有的發(fā)達的線下商業(yè)，以及與之配套的商業(yè)地產(chǎn)都很發(fā)達，無論是沃爾瑪、家樂福，還是本土的蘇寧、國美都將上海作為拓展實體店的最為重要的區(qū)域。要平衡線上線下商業(yè)的發(fā)展節(jié)奏，也是包括上海在內(nèi)的很多地方政府必須考慮的因素。

話說過來，電商行業(yè)的增速2013年也將明顯回落，資金遇到瓶頸的京東商城也宣布將“休養(yǎng)生息”，即便上海市在土地等方面給京東優(yōu)惠政策，京東商城也不可能真具備建設(shè)大型物流基地的能力，其2010年就拿到的嘉定亞洲一號用地2012年下半年才真正啟動，所以呼吁歸呼吁，現(xiàn)實歸現(xiàn)實，京東商城要建成物流基地還有漫長的道路要走。