武漢“十二五”投資逾2千億打造交通運(yùn)輸體系

武漢市“十二五”將深入開展“公交都市”建設(shè)示范工程

湖北武漢將繼續(xù)加大力度推進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，昨日湖北省交通廳與武漢市政府簽約，“十二五”期間，將投入2329.37億元打造武漢市綜合運(yùn)輸體系，根據(jù)規(guī)劃，重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目總計82個，涉及到公路、鐵路、水運(yùn)、航空、市內(nèi)公共交通、物流等多個方面。

據(jù)《武漢市綜合運(yùn)輸體系重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目表》顯示，“十二五”期間，武漢市將新建6大客運(yùn)站，分別是：關(guān)山客運(yùn)站、吳家山客運(yùn)站、漢口北客運(yùn)站、陽邏新城客運(yùn)站、黃陂換乘中心、天河機(jī)場客運(yùn)站。這6大客運(yùn)站，均具有公鐵(軌)換乘功能。

建設(shè)“公交都市” 發(fā)展快速公交

“十二五”期間，武漢市將深入開展“公交都市”建設(shè)示范工程，優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，完善方式結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展地面快速公交(BRT)、軌道交通等大運(yùn)量公交方式。市外出行則將重點(diǎn)建設(shè)武漢至大悟、(仙桃)潛江2條城際鐵路等項(xiàng)目。

軌道交通方面，建成軌道1號線延長線、2號線一期及其延長線、3號線一期、4號線一期和二期、8號線一期工程，開工建設(shè)軌道6號線一期和7號線一期工程，啟動軌道5號線前期工作。

地面快速公交(BRT)方面，先期建設(shè)武昌火車站—流芳、南湖花園—王家墩、武漢火車站—漢口火車站三條快速公交示范線，力爭以最快的速度建成覆蓋全市骨干道路的BRT網(wǎng)絡(luò)。

盡快形成200公里以上的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)永清街、流芳等軌道交通、對外交通銜接樞紐。

市外出行方面，將重點(diǎn)建設(shè)天河機(jī)場、武漢火車站、漢口火車站、武昌火車站、流芳綜合客運(yùn)樞紐等五個一類客運(yùn)樞紐，以及與軌道交通銜接換乘的新榮村客運(yùn)站、漢陽客運(yùn)中心、武勝路綜合體等二類、三類客運(yùn)樞紐。將建設(shè)機(jī)場北連接線、機(jī)場東線，新建天河機(jī)場至黃陂的城際鐵路，完成漢西至新墩疏解線、南湖至大花嶺疏解線等建設(shè)。

全面推進(jìn)六個方向的復(fù)合型快速通道的建設(shè)，增強(qiáng)武漢市外聯(lián)運(yùn)輸能力，推進(jìn)北通道(武漢至北京方向通道，聯(lián)系中原城市群、京津冀城市群以及東北地區(qū))、東通道(武漢至上海方向通道，聯(lián)系長三角城市群)、東南通道(武漢至福州方向通道，聯(lián)系鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、海峽西岸城市群)、南通道(武漢至廣州方向通道，聯(lián)系長株潭城市群和珠三角城市群)、西通道(武漢至川渝方向通道，聯(lián)系成渝經(jīng)濟(jì)圈)、西北通道(武漢至西安方向通道，聯(lián)系關(guān)中城市群)建設(shè)。全面提高武漢市交通運(yùn)輸能力，打造輻射廣、便利性高的交通網(wǎng)。